春节开着比亚迪宋PLUS DM-i串门，600km用车感受分享

由于疫情的关系，已经两年没有回老家过年了，今年提前请了半个月的假期，在家待到险些发霉，接着终于可以去拜访一些长辈了。也正是因为如此，才让家人觉得我买比亚迪宋（参数丨图片）PLUS DM-i买对了。其实刚开始准备买比亚迪宋PLUS DM-i的时候，家里人都觉得这个价位的合资SUV更值得考虑，毕竟在很多老人看来，国产SUV还是不如合资车。于是，我偷偷买了这辆比亚迪宋PLUS DM-i，一辆加一次油可以跑上千公里的国产SUV。

先说说为啥选择比亚迪吧，毕竟在很多网友看来，如今的造车新势力旗下产品似乎更值得考虑。讲真，我个人一直觉得买新能源汽车还是比亚迪靠谱，毕竟这是老牌车企。尤其是比亚迪发布了“DM-i超级混动”平台之后，我更是被圈粉，其三大核心技术骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池，属实比其他品牌更有诱惑力。

言归正传，接下来就简单分享一下春节开着比亚迪宋PLUS DM-i串门的经历，尤其是冬日里600km用车感受还是值得参考的。先说起步部分，如果你想时刻赢在起跑线上，比亚迪宋PLUS DM-i显然是不二之选。那种澎湃动力所带来的推背感，真的是让人流连忘返。而且在操作模式的选择方面，你只需要记住右后门和刹车就可以。

很多人觉得混动车型模式多，不知道如何选择，比亚迪宋PLUS DM-i可以说给你最简单直接的答案。别看这款车拥有EV模式、HEV并联模式、HEV串联模式、发动机直驱模式，但在实际驾驶中，EHS电混系统可以处理好所有问题，你要做的就是学会踩油门，而且其油门调校也非常跟脚，整个动力的输出也十分线性。

至于底盘调校方面，这款车更有一种德系或者美系车的感觉，整体感很强，而且很紧凑，悬挂韧而不硬，过滤效果也很出色。尤其是在高速用车的时候，能够明显感受到 强烈的自信。此外，该车的指向性也非常精准，回家这段时间，由于乡间小路比较多，其实挺考验车技的。而比亚迪宋PLUS DM-i总是让你感觉游刃有余，当然，这也离不开这款车超前的配置。

至于很多网友关心的油耗问题，目前来说，小编这款车的百公里油耗基本上在4-5L之间，这里说的是综合油耗，毕竟不可能每天都跑高速或者堵车路段，这个数据也和车友们给出的油耗差不太多。至于网上有人晒出的高油耗，小编就不知道对方是怎么开的了。另外，如果充电方便的话，把比亚迪宋PLUS DM-i当成纯电动汽车使用，其实也是一个不错的选择。

文末，小编想说一句，目前新能源汽车不少，混动车型、纯电动汽车都有不错的市场潜力，但是如果想买家用SUV的话，尤其是在北方，还是建议大家选择插电混动产品，尤其是比亚迪旗下产品，真的不会让大家失望。