春节假期里，为确保兰新铁路千里铁道线绝对安全运行，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密工务段组织钢轨探伤作业组，克服冬季气温低、车流密度大等困难，多措并举提高探伤精度，为平安春运构筑坚实防线。
哈密工务段组织钢轨探伤作业组职工正在检测钢轨。融媒体中心记者 郭子毅摄
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密工务段检查监控车间探伤工程秋野说：“我们是钢轨探伤工，负责检测钢轨安全，每天行走在千里兰新铁道线上，保证着列车行车安全。背着包，装着防护备品和干粮以及日常生活用品，守护着来来往往列车的安全，让更多人平安回家，确保春运期间行车运输安全。我们探伤车间提高探伤精度，加强重点地段检查，划分8个作业组，分别对兰新线的钢轨、道岔、焊缝进行探伤。”
哈密工务段组织钢轨探伤作业组职工正在检测钢轨。融媒体中心记者 郭子毅摄
哈密工务段组织钢轨探伤作业组全面优化钢轨防断管理工作，运用互联网+技术开展远程探伤活动，探伤数据利用互联网传回专家团队。指定两名业务强，责任心高的专业技术人员，每日检测，数据进行100%回放，并在24小时内形成报告对一次伤损由路轨班组对严重程度进行复核，然后通过全方位数据回放，图形比对，形成闭环，保证钢轨探伤质量。
截至目前，哈密工务段组织钢轨探伤作业组已完成检测道岔106组，正线线路414.76公里的钢轨探伤工作，确保了兰新线钢轨探伤工作不超周期，以此保证了行车安全。
文｜融媒体中心记者 田玉、郭子毅、通讯员 张珍
编辑｜谭云
责编｜江懿栗
值班编辑 | 褚惠芳
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