2021 年 12 月 17 日，通用汽车宣布已在其位于美国底特律的零工厂工厂开始生产电动皮卡悍马 EV。将发布四种类型，继这次开始生产的第一版之后，3X将于2022年秋季发布，2X将于2023年春季发布，2将于2024年春季发布。
四款悍马 EV 中最强大的是 Edition 1，它结合了 3 电机 + e4WD 系统。它具有扭矩矢量功能，最大输出功率为1000hp，最大扭矩为1,590kgm。0-96公里/小时加速约3秒。在Hammer独有的Watts to Freedom起步控制模式下，0-96km/h加速约需3秒，整体高度降低约50mm，提升行车稳定性。
它是第一款基于通用汽车下一代 EV 动力总成 Ultium Drive 的车型。Ultium Battery 采用 LG 制造的大容量袋式电池可以垂直或水平堆叠在电池组上的方法，以根据每辆车的设计优化电池存储容量和布局。单次充电最长续航里程为 563 公里。3X和2X最高可达483公里，2是402公里。
Edition 1 的电池充电支持 800 伏直流快速充电。使用输出功率为350千瓦的直流快充站，10分钟左右可充电160公里的电池容量。
第 1 版标配用于越野使用的 Extreme Off-Road 套件。
Hummer EV Edition 1 的第一款量产车型在美国斯科茨代尔的巴雷特杰克逊拍卖会上以 250 万美元的价格售出。这是零售价 112,295 美元的 22 倍多。
悍马于 1992 年由美国汽车公司的军用车辆部门 AM General 推出。它被好莱坞明星和著名的体育运动员用作其神奇力量和存在感的背景，基于美军的装甲运兵车。
然而，配备5,000~6,000cc大排量发动机的悍马燃油经济性极差，随着2000年代后期汽油价格的上涨，销售低迷。因金融危机而破产的通用汽车无法为部分车友维护车辆，因此该品牌于 2010 年停产。
然而，过去几年，随着电池存储性能和生产技术的提高以及成本的下降，电动汽车作为大功率大型汽车和跑车的发展正在加速。悍马EV新电池由韩国通用和LG化学联合开发，生产成本降低约40%。
由此，悍马EV、福特EV Mustang Mach E、特斯拉皮卡Cyber Track等大型车辆的纯电动车在美国市场率先引领风潮。
电动汽车仅占美国新车销量的 1%，而特斯拉占了其中的 80%。在电动汽车的全面部署中，通用和福特正在推行一种战略，即通过使用在美国具有强大品牌影响力的汽车名称来吸引电动驾驶而不是燃油经济性。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
