多位家住浦东新区康桥镇的市民向帮忙君反映,康弘路沿线竟存在6条“断头路”,居民只能绕远出行,车辆进出更是拥堵异常。多年来虽反复求助,但问题始终没有解决。
“出行难”日甚一日,到底该怎么办?面对横在居民心中多年的苦恼,帮忙君前往现场调查。
断头路
围困社区
住在海尚康庭的谷先生告诉帮忙君:
我们小区周边北起康佳路、南临康普路、东到康恩路、西至康达路的区域,从2005年开发至今,近17年来周边道路几乎全是“断头路”。
帮忙君现场调查发现,除了一条康达路可以通往外界外,其余的康佳路、康丽路、康汇路、康浦路、康恩路、康弘路6条路均为“断头路”,这些道路之间的断头点超过10个,整个社区被这些“断头路”包围,犹如一座“孤岛”。采访中,不少居民抱怨:
这里可能是全上海“断头路”比例最高的社区。
康弘路沿线有多处断点
帮忙君在海尚康庭周边转上一圈后发现:
■ 小区东侧被河道和S3公路截断,是一条断头路;
■ 小区北侧被河流和秀浦路截断,同样不通;
■ 小区西侧是一条河流。
小区居民出行只有经过康佳路、康丽路和康汇路,到康达路向北进入秀浦路,或者向南进入周邓公路,才能驶出这块区域,通行难度可想而知。
每天早晚高峰时段,由于该区域的马路近乎条条都是“断头路”,导致周边秀康新城、康桥宝坻、达成家园、康桥月苑、昱龙家园北区等11个小区的居民出行太难太难。
路上堵成一锅粥
高峰时
堵到崩溃
帮忙君发现,这么多的小区居民出行只有两个路口与外界连接,秀浦路和周邓公路成为该区域居民出行的主要疏通点,每天出行高峰时段车流量惊人,这让不少居民还没离自家小区,就开始大排长龙。家住康桥月苑的金女士表示:
最近,早高峰时段堵车堵得连小区都出不去。
车子还没驶离小区,就开始大排长龙
长时间的拥堵让居民出行苦不堪言,即使秀浦路和周邓公路实行了高峰可变车道也难以缓解。居民李先生说:
这里距离罗山南路只有百米之遥,“断头点”没有居民建筑物遮挡。看着罗山南路近在咫尺,却因为条条都是“断头路”,导致早晚高峰开车要绕上一大圈,花费半小时以上才能到达罗山南路,拥堵最厉害的时候要开近1小时。
如今的早高峰时段,居民就算起早出发也躲避不了拥堵。
秀浦路罗山南路口,左转S3公路这里,通行效率太低了,整片区域的路口就如同大型停车场。“断头路”导致通行不畅已经成为常态,我早上6点半出门就堵,堵到7点才上高架。
长时间拥堵让人苦不堪言
出行难
何时不难
据了解,该区域处于康桥镇、周浦镇及张江科学城三地结合地带。早在数年前,附近居民就多次反映,希望相关部门能重视该区域交通现状,打通“断头路”。但是,一直没有结果。
考虑到客观因素和条件的制约,居民们提出:
当务之急是先缓解交通拥堵,至少应该先打通一条通向罗山南路的“断头路”,解决老百姓家门口的“出行难”。
面对居民的诉求,帮忙君与康桥镇规建办取得联系,相关工作人员表示:
该区域目前没有相关规划道路通往罗山南路地面路。但考虑到该居住区域实际道路拥堵的情况,经过现场多次核查,规建办正在研究向上级部门提请相关道路的通行方案。
帮忙君询问:
解决方案何时能够出台?何时能够落地?
对方表示:
仍在研究阶段,目前没有明确时间节点。
“断头路”何时“不断头”?“出行难”何时“不再难”?帮忙君将继续关注。
帮侬忙工作室
策划 | 钱俊毅
文字 | 陆常青
图片 | 陆常青 受访者
编辑 | 钱俊毅 姚储杰
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