放眼整个汽车市场，就是再往回倒个十年时间，紧凑型SUV依然是SUV中的YYDS，市场占比份额将近SUV的半壁江山，说白了，就是以超高的性价比赢得市场认可。
所谓紧凑型SUV，就是车身长度要介于4300~4750mm之间，轴距介于2560~2760mm之间，至少满足一个条件即可，也是各大品牌最畅销的SUV车型。今天，我们就来盘点一下2021年度销量最好的十大紧凑型SUV，数据来源于机动车交强险上险量，更加真实。
首先，毫无疑问的就是哈弗H6（参数丨图片）了，2021年以355627辆的成绩，再次卫冕销冠，不仅仅是紧凑型SUV销冠，更是全领域SUV的第一名，甚至未来几年都能保持领先，果然国民神车就是大写的优秀。
值得一提的是，哈弗H6不仅在国内市场表现优秀，海外市场也前景光明，前不久，还发布了泰国版哈弗H6。当然，除了哈弗H6之后，哈弗M6去年全年也贡献了143775辆的成绩，位列第八名，虽然全系为1.5T发动机，但更加超值。
排在第二名的就是长安CS75 PLUS了，2021年累计销量为274793辆，虽然已经是长安最畅销的SUV，但是相比哈弗H6还是有一点差距。此前，刚刚发布了第二代产品，凭借着扎实可靠的三大件以及时尚的外观，给消费者“便宜又大碗”的产品。
还有长安CS75 PLUS的“小弟”CS55 PLUS，也取得了140725辆的成绩，位列第九。和哈弗类似，两款SUV成型搭配，形成错位竞争，但与此同时也说明了，国产SUV真是崛起了，已经远远把一众合资SUV甩在后面。
就比如说CR-V，本田CR-V算是国内城市SUV的鼻祖了，经过多年的更新换代，市场口碑也是极为稳定，数据显示，2021年的新车上险量为220153辆，挤进前三，并且成为合资紧凑型SUV的榜首。
你若要问本田CR-V究竟有什么优点，居然一年能够卖出二十多万辆，我的回答就是，没有缺点就是最大的优点，中庸稳重大气的设计，非常符合亚洲消费者的审美标准，燃油和混动可选，加上本田的魔术空间，稳赢。
但是作为CR-V的姊妹车型本田皓影，似乎就差点意思了，从去年斩获的162983辆的销量数据来看，就已经和CR-V拉开了差距，但毕竟有动力系统和颜值在线，所以销量并不难堪。
此外就是丰田RAV4荣放了，以199386辆的成绩位列第四名，燃油和双擎动力加持，全新的外观造型设计，颇有一点汉兰达平替的既视感。尤其是一汽丰田超高的品牌保值率，RAV4荣放无论是在大陆还是台湾市场，都广受好评。
坦白来讲，日系三强都很强，只是东风日产势力单薄，全新逍客仅斩获161975辆的成绩，大众途岳也是幸运，蹭了个边儿，排列第十名。还有吉利博越，也是很为自主品牌争脸，161589辆，已经和逍客不相上下了。
写在最后：从整体来讲，虽然紧凑型SUV更加多元化，但事实是，随着销量的提升，车型价格也在稳步上涨，你们觉得呢？
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