丰田旗下拥有悠久销售历史的凯美瑞车系，自首代车型推出至今已经历过 7 个世代的演进，现行贩售车款为第 8 代小改款车型，提供了 2.0 升自然吸气动力以及 2.5 升油电混合动力选择。 第 8 代凯美瑞车系自 2017 年推出至今已有约莫 4 年的时间，就车型世代的时程来说，尚未达到大改款车型的推出时机。
不过根据日媒近期的报导显示，其已先行揭露了新一代凯美瑞车系的推出时间，预计最快将有望在 2023 年登场。虽然丰田于 2021 年 12 月的丰田全球电动车战略记者会上，一口气推出了包含 2 款市售以及 14 款概念车的纯电产品阵容，但在其中并未见到现行凯美瑞级距的中大型轿车产品，仅有专属于 bZ 纯电子品牌的 SDN 概念轿车，如此可大胆推估新一代凯美瑞车系，并不会走上这波纯电产品的浪潮。
于日前举办的丰田全球电动车战略记者会上，仅有专属于 bZ 纯电子品牌的 SDN 概念轿车，以及可能成为雷克萨斯 IS车系后继车款的 Electrified Sedan 概念车，如此可大胆推估新一代凯美瑞并不会转型成为纯电产品。
新一代凯美瑞车系在内饰部分，将会导入包含全液晶荧幕仪表及大型中央触控面板，同时在质感表现上亦会有所提升。
而依据日本媒体的报道显示，新一代凯美瑞车系将采用 TNGA-K 模块化底盘架构打造，外观部分将拥有更为强烈的运动风格设定，内饰部分则会因应新世代的产品设定，导入包含液晶荧幕仪表及大型的中央触控面板，同时在质感表现上亦有所提升，此外在动力部份则预计导入新世代的油电混合动力系统，进一步强化车辆的节能表现。
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