坦克世界 22年排位赛终极大奖 C系10级特种坦歼114 SP2详细数据

114 SP2

各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。今天为大家展示2021-2022年排位赛的“年度终极大奖”——114 SP2，WG表示：“只有经验丰富和坚韧的玩家才能获得的最受期待和最有价值的奖励。奖励品质取决于您全年的表现。这也包括排位赛的主要独特奖励:X级C系114 SP2自行反坦克炮。根据累计的排位赛令牌数量，最高奖励将在排位赛2021-2022赛季结果公布后，自动添加至您的账号。”

9个令牌换

换114 SP2最低需要9个令牌，理论上3个赛季里正常打，每个赛季拿3个是可以的，三个赛季结束了那就正好能换车。WG的官方说法是：“...您的年度奖励将取决于您在三个赛季中总计获得的排位令牌数量...”，大白话就是，得等排位赛第二、第三赛季都打完了，才能依据令牌数量拿车和紫装奖励。

浑身绿油油，是真的没什么防御力

目前除了官方发放给部分合作主播/测试员的“特殊渠道”外，想正常拿到这台车最快也要到今年5月，显然我肯定是被排除在外的。所以我就只给大家展示一下现在该车的数据吧。截止2022年1月18日，C系10级特种坦克歼击车114 SP2的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：

• 114 SP2，10级，C系，特种坦克歼击车

• 血量：2000

• 发动机功率：980马力

• 重量：63.0吨

• 最大负载：65.0吨

• 功重比：15.56马力/吨

• 前进/倒车极速：45/-18千米/时

• 车体旋转速度：31.29度/秒

• 炮塔旋转速度：18.77度/秒

• 炮塔旋转范围：360度

• 履带地形阻力值：1.726/1.918/2.493（地狱级烂履带）

• 视野范围：390米

• 电台范围：720米

• 车体装甲：75/75/50

• 炮塔装甲：135/75/70
  

152毫米口径 GM-45坦克炮

• 主炮：152毫米口径 GM-45坦克炮

• 伤害值：650 / 650 / 840

• 穿深：273 / 329 / 90（9级TD穿深水平）

• 射速：4.35

• 穿甲弹DPM：2825

• 高爆弹DPM：3651
  

• 装填时间：13.81秒

• 百米精度：.31

• 瞄准时间：1.92秒

• 俯仰角：-7度/+20度

弹药补给页面

• 备弹量：35发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 飞行速度：1050 / 1250 / 760

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.12

• 车辆移动时的扩圈系数：0.19

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.19
  

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：13.91% / 1.88%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.38% / 1.13%

114 SP2图标

让我们来总结一下114 SP2这台车在目前数据下的优缺点：

• 有360度全向炮塔，俯仰角还不错

• 三扩系数良好，火炮手感会显著强于268工程V型

• DPM相对较高，火力持续性较好

• 履带地形阻力值奇差无比，机动性会非常糟糕
  

• 单发伤害650点，单发威慑力较差

• 炮弹穿深不足，152口径的正常10级TD穿深应该是290/370左右

• 总体防御力稍差，极难在前线承担高强度作战任务