地铁广告的场景价值营销，这样创新太诱人！

广告的最终目的，就是让大家接受一个品牌或者是一个产品，一种观念。如果把广告做到这种效果，就是成功的广告。比如，一提起方便面，大家肯定想起康师傅，好像康师傅就是方便面的代名词。一提起即时通讯，那就是QQ，因为他们就是行业的标准制定者。如果广告能达到这样的效果，就是成功的广告。也就是说，广告的最终效果就是推广产品或者品牌的认知度。

广告的终极目标是什么？就是用广告方式传达品牌独特、鲜明的个性主张，使产品得以与目标消费群建立某种联系，顺利进入消费者的生活和视野，达到与之心灵的深层沟通，并在其心中树立某种印象和地位，使品牌变成一个有意义的带有附加价值的符码。这是广告的定义，随着现代社会的发展与科技在日常生活中的运用，我们看到的广告的形式和场景也越来越多。业内根据广告投放的形式和载体特性将媒体分为线上媒体和线下媒体。线上媒体是使用网络为载体，主要定义集中在电视、报纸、杂志、广播这四大传统媒体以及新兴的互联网、移动端等。线下媒体主要以城市为基本载体，在我们日常生活中较为常见，以户外广告传播媒介为主，如交通广告、户外LED路牌、楼宇广告、社区广告等，理解上更直观更具象。

户外广告传播媒介的定义相对较为宽泛，但与我们的日常轨迹紧紧相连。户外广告的传播媒介和内容形式赋予现代人每天日常出行和生活居住的两大空间不同的定义，细分为出行场景媒体和生活场景媒体。地铁作为市民出行最重要的大场景，每一个细分场景都有机会承载这个功能，从而满足广告客户和地铁乘客的双向需求，主要是两个方面，第一是从视觉化场景向体验化场景转型，在人群中形成传播的效果很好；第二是更适合地铁族群特征的场景化营销，比如身份认同感，和与实际需求紧密相关的场景展现。媒体从 “视觉化场景”向“体验化场景”转型，更有机会在人群中形成传播。

户外媒体的两个核心技术，一个是大数据，另一个是信息传输技术。在这两项技术的加持下，原先资源受限的户外媒体在呈现内容和表现样式上开始变得丰富，价值也就能够提升。首先，从媒体内容的角度来说，现在户外媒体有灯光、视频和互动游戏等表现形式，内容和形式上更为丰富。其次，户外媒体现在也拥有了互动的属性，不少广告可以和人对话，搜集更多信息，成为对自身有所把握的一个工具。户外广告和移动网络、媒体结合以后，不再局限于某一个地段或位置了，突破了地理的限制。比如说，在地铁里这样空间资源非常稀缺的场景，过去人们只能使用灯箱，一段时间内只能播出一个广告，如今这些灯箱变为电子屏，呈现出多种空间，成为可以和来来往往乘客交流的工具。简单来说，随着技术的进步，户外广告可以突破原有的想法，在更大的空间考虑它的价值和可能性。

媒体和人的联系一定来自于场景，场景又是人的入口，因此移动户外媒体具备对接多个入口的可能。对移动媒体而言，外部场景具有丰富的资源，而它的媒体价值整合了多个场景入口的综合价值。最后，移动媒体打破了固定场景媒体用户覆盖的空间限制。一般而言，固定场景媒体都会有空间的限制，覆盖多少受众取决于立多少点位，但移动媒体，如出租车和地铁，他们的特点决定了它能在短时间内对大区域进行地毯式覆盖，这也帮助移动户外媒体突破了传统的覆盖空间限制。

场景营销的逐渐改变。所谓场景营销，在虚拟空间不断根据人的需求和兴趣，来设计新的虚拟空间。这和现在所有的新技术有关，比如庞大的数据流——大数据，强大的运算能力可以穿梭于场景，帮助场景进行改变，满足移动人群的需求；再在合适的地方，将这一信息呈现给消费者，这是对于分散性人群的个性传播。未来，在大数据的加持下，户外媒体必将成为每个人定制场景，再进行传播，这就是户外媒体的趋势。

更适合地铁人群模式的场景营销：地铁族群的身份认同感，这里要说，地铁族是标签很明显的一群人。乘坐地铁通勤上班的地铁族们有着很多相同的感受：机器人一样呆在通勤的车上，早晚高峰年复一年日复一日地重复着，平淡、疲惫，黯然。需要的是猎奇，动力，新鲜感，认同感。如果一个场景，可以让地铁族产生共鸣，或者用同理心把他们联结在一起，这个场景就发展出了区别与传统广告的新价值。

在地铁这个大场景里取景，宣传的是一种族群的身份认同感，是都市人群的情感要素。此时，网易云音乐成了“虚拟DJ”，给你调出一支只属于你的情感音乐。这一年，无论怎样艰辛，网易云音乐伴我们砥砺前行。更适合地铁人群模式的场景营销：快节奏的实际需求“适合”还是要从地铁族的特征和需求点出发。地铁和地铁族的属性都是快节奏的。地铁的场景营销可以让这些低头族有兴趣抬起头，在碎片时间里顺便做些更能满足实际需求的事儿。

由腾讯视频主演的#好时光，夏日刷片季#在潮来潮往的站点里惊艳了时光。腾讯视频在北京地铁国贸站，打造创意广告“青春取票机”随处可见的经典影视台词，随手可打印的“影票”，电影里的经典物件3D打印展示，勾起每一位乘客的青春回忆。

腾讯视频地铁广告

企业如何做好地铁广告场景营销呢！

找准创意角度、包装新概念、另辟蹊径玩形态都是我们做场景营销的小脑洞。而对于出行高频、人流密集、空间感强烈的北京地铁来说，这些年俨然成为各玩家必的争夺场。无论是灯箱还是通道墙贴，封闭性极高的地铁场景中，到处都是营销资源。

友邦保险2021年度增员地铁超级包广告

就在北京地铁1号线——北京最古老通勤线上！

来，带大家近距离参观一下，

都排好队、让有需要的人先上~

友邦保险2021年度增员口号是“人生新主场“，

所以我们选择”下一站，为自己奋斗“为此次的包车主题。

北京地铁1号线，

北京著名“打工线“”社畜线“，

东载大望路传媒高岭之花，

西拉西城华尔街（金融街）之狼。

每天来来往往160多万的阿珍、Lily、小刘、David……都曾在这趟列车上，

上一秒编织自己的高管魔法梦，

下一秒翻着工作群信息跟闺蜜吐槽要离职。

站在包车内部放眼望去，沉浸了，想辞职了（不是，我没有）

转换跑道其实不是一个容易的决定，

很多人或许想了很多年依然没有勇气跨出这一步。

我们也知道一个包车广告并不能解决大家眼下的担忧，

但我们还是希望坐上这趟列车的你，

能获得一些新的思考和勇气。

多个选择多条路，没有魔法师血统加持，

当个努力机智的麻瓜也不差嘛~

加班、内卷、996、007、猝死、城市异乡人、鸡娃、阶层遗传……去**的吧。

地铁广告这样创新太诱人！这样做比现在很多广告都有趣！

日本电车常有一种挂在车厢中部、位于乘客头顶的广告，叫做中吊（中づり），即便在人满为患不便打开报纸和手机的情况下，中吊也有很高的强制可见度，被业界称为电车「広告の基本」。相比其他位置，中吊不易被遮挡，也方便近距离阅读，比如杂志的中吊广告常有密集的文字，人们能在拥挤的车厢里慢慢看标题，下车后顺手在站台买一本阅读详情。

杂志中吊的文字密度

大阪水族馆「海游馆」有多次利用中吊进行的精彩推广。2014年他们在车厢里挂上了实物大小的树懒，2015年鲨鱼捕食特展，将中吊做成了被撕烂的效果，为求逼真，还同时做了一组模仿饮料、房产、培训机构风格的假广告。

2014年，树懒

2015年，鲨鱼

2020年海游馆30周年纪念，主题列车的中吊用类似丝带的材料模拟彩色海葵，2021年初重新设计，换用亮片材质组成的缤纷图案。

2020年，开馆30周年主题列车

2021年，重新设计的主题列车