凯迪拉克LYRIQ（参数丨图片），把我的热忱逐步点燃
据了解，凯迪拉克LYRIQ长达5003mm、宽达1977mm、高达1637mm，轴距达309mm，前一段时间有幸亲自感受了一下它动感驾控的魅力，让我体验到了何为生动智能何为无忧安全。 凯迪拉克LYRIQ媲美轿车的驾控体验乐趣十足。 在试驾结束后的几天里也一直让我心心念念，所以今天来和大家聊一聊这款车。
电气化凯迪拉克的诱惑力
首先凯迪拉克LYRIQ的外形采用的是全新的家族化设计，黑晶光曜格栅，凯迪拉克晶盾徽标，流光星雨直列式LED大灯都是其标志，每一处设计都很吸引我的眼球；内饰设计更可以说与家族其它车型有着异曲同工之妙，不过其33寸大屏是非常特别的存在，环幕式超视网膜屏让我在开车的过程中都可以看清屏幕上的小文字，当然前提是你的眼得不近视。 再有因为凯迪拉克LYRIQ的车身长度超过了5米，所以其车身看起来很是修长，而且其内部空间也更大。
驾乘操作让人很是满足
为了满足不同用户的不同驾乘需求，凯迪拉克LYRIQ为用户提供了多种驾驶模式包括运动、舒适、冰雪以及自定义模式，如果你想释放一下驾驶的激情，只需要切换到运动模式，如果想体验平顺稳定的驾乘感受，可以选择舒适模式，整体来说，这款车的表现是非常出众。
凯迪拉克LYRIQ体验很有科技感
到了驾驶的赛道后，猛地踩下刹车，运动模式下我并没有感受到太突然的前进，并且得益于奥特能平台精心的调校，减速过程中也可以还原纯电动车驾控体验。 从起步到减速凯迪拉克LYRIQ都能给我足够的安全感。 凯迪拉克LYRIQ可以打造出高品质的驾乘感受还因为其在底盘上加入了五连杆悬架，从而带来更加运动的驾控体验，对于SUV这种车型更加明显。
凯迪拉克LYRIQ沿袭运动基因，驾控体验更优。 我在场地试驾的加速以及绕桩环节中，凯迪拉克LYRIQ的表现都非常出色的，车身姿态控制十分轻松，即使是高速过弯也不会显得狼狈。 车的方向盘和座椅均可调节，我开车之前还调到了我平常开车适应的位置。 它的整体驾控风格偏重个性化驾驶，很有高级感。
在这次的试驾活动中，我体验到了来自凯迪拉克LYRIQ的刺激，获得了无数快乐。 因为没有发动机的干扰，凯迪拉克LYRIQ带来了纯电驾控的极致静谧，让我如同置身影院。 凯迪拉克LYRIQ就很值得购买。 如今凯迪拉克味的＂电气化＂已成为我的心之所属。
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