试驾：传承热血性能基因，全新型格是真“香”吗？

对于喜欢赛车类游戏的朋友来说，《地平线》系列肯定是必玩的游戏，特别是《地平线5》，在狂野、热情的墨西哥，驾驶着梦想座驾，飞驰在街道、乡间、雨林，欣赏着从身旁略过的绝美的风景，实在难掩内心的激情澎湃。

当然，作为一款赛车游戏，车型的多样性和可玩性才是游戏的核心。《地平线5》中就有500多辆基于现实的车型可以选择，最大程度满足车迷们在虚拟世界中开上心爱的性能车纵情狂飙。

回到现实，即便不能如游戏中那般肆意驰骋，但年轻消费者对于车辆的选择总是渴望个性、运动，如果能带上性能基因似乎也就更完美了。

于是，广汽本田带来了全新型格（参数丨图片）。这是一款兼具热血运动基因与型格潮酷魅力的车型，上市两周内订单就突破1万辆，足见其热度。

为何能上市便热销，全新型格实际驾驶体验又如何？在媒体试驾会上，哆哩君也深度体验到了这款车的魅力。

这就是颜值巅峰

全新型格的第一大特点，必然是骚气的外观，官方用四个字总结其外观设计：型酷简锐。没错，第一眼看见全新型格，便被它潮酷的外观所吸引。

蜂窝状的格栅配上菱角分明的线条设计，再三瞳式的LED前大灯的映衬下，让前脸足够犀利、足够“炸”。一线贯穿的车身腰线，18寸大轮毂，加上微微上翘的尾部设计，配合型格低且宽的车身比例，运动感更是爆表。来到尾部，双边排气管的设计也是运动的一大特点，全新型格自然没有落下。镰刀形弯钩尾灯点亮后绝对能让人过目不忘。

更为锦上添花的是，以上所有亮点再搭配上翡绚蓝或者炽热黄的车色、辅以熏黑运动套件后，全新型格真正到达了颜值巅峰。不必怀疑，开上这样的全新型格，你绝对是这条街上最靓的仔。

你要的质感与格调

当然，哆哩君对于全新型格的喜爱远不止观感，内饰的精致设计更是给我带来了很多惊喜。内饰设计、配色与外观形成呼应，蜂窝网眼合金出风口采用与车身同色的边框进行点缀，在红黑拼色的运动座椅加持下，运动感由外而内延伸。同时，新车搭载10.2英寸多功能全液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏系统，让车内科技感提到提升。内置功能最全面最新的Honda CONNECT 3.0互联系统，具备导航、手机远程控制、语音助手、OTA在线升级等多项功能。全新的HMI设计操作起来也非常便利，而精致的物理按键和旋钮的保留，可以让操控更为直接，手感也非常不错。全系型格还配备了十分炫酷的卡片式钥匙，不仅携带方便，更可当做科技时尚潮品，两全其美。

尤为值得一提的是，全新型格引擎盖边缘下调25mm，A立柱后移了50mm，这样的设计让驾驶视野更好，也更为安全。同时，在实际驾驶中，全新型格的静谧性非常不错。此时，打开音乐，搭载了量身定制BOSE豪华音响系统（12扬声器）的车内立刻变身移动音乐厅。结束一天繁忙的工作后，一个人静静开车听着音乐，也不失为一种休闲放松。

一款优秀的车，除了能足够吸引眼球和带来更具质感的驾乘体验外，在安全方面也得做到面面俱到。全新型格基于高刚性平台锻造，应用铝材料和高张力钢材，扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%，实现轻量化高刚性车身。并标配10个安全气囊、行人保护系统、预紧式安全带。此外，全新型格配备了更广域、更精准的单目广角摄像头，搭载最新Honda SENSING安全超感系统，具备TJA交通拥堵辅助系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随系统）、LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等全方位的驾驶辅助功能。在安全上，全新型格为消费者创造了更全面的驾驶安全场景，这点值得好评。

唤醒你对热血性能的渴望

有了以上亮点后，下一步就该考虑如何为消费者带来更运动、更热血的操控感。好在这方面，本田做的一直不错。

全新型格全系搭载240TURBO发动机，排气则采用VTEC技术，极大提升动力效率，实现了134kW的最大功率，峰值扭矩达240N·m。变速箱除了CVT版本外还特别推出6MT手动挡版本，为那些想要体验更为出色的操控感的消费者带来更全面的选择。

试驾过程中，全新型格的转向依然是属于运动型车的沉稳，这是哆哩君比较满意的。轻点油门，车速比我想象中攀升的似乎会更快一些，这也说明，全新型格油门前段的调校非常敏锐，这在起步的时候非常给力。将驾驶模式切换到Sport，全新型格的热血性能基因才算真正地被唤醒了。不管是超车、变道还是高速行驶的再加速能力都有充足动力储备，在运动化调教的底盘下，全新型格能过滤大的颠簸，又能把路感从轮胎传递到方向盘，这种清晰的驾控感，为哆哩君带来了极具乐趣的驾驶体验。

哆哩君语：

整体试驾下来，全新型格的热销我们早已找到答案。不仅造型酷，动力强、加速快，在动态驾控，智能安全，个性和质感方面都将运动型轿车的魅力发挥到了极致，以此为消费者带来更高的格调运动价值。虽然不能如游戏中在狂野的墨西哥开车竞速，但显然，全新型格带来了Honda最正宗的运动魅力，也期待更多消费者的热血信仰被全新型格唤醒。