当有人驾驶着大声浪的汽车从你身边呼啸而过时，你是否有一脚“地板油”追上去的冲动，也许这就是我们心中的赛车梦吧。
但是，真要做个赛车手确实对大多数人来说不现实，那个动辄万元的赛车驾照和每年几十万甚至上百万的参赛费用，以及价值百万的赛车，让人望而却步，所以大多数人只能看比赛过过眼瘾吧。
不过，当“型格（参数丨图片）”出现的时候，让我们的赛车梦得以重燃！
1月10日，广汽本田举办“型格”试驾活动，这款被广汽本田寄予厚望的中级轿车不只是颜值好看这么简单，你只有试过才知道“型格”为什么这样红......
“型格”不只是好看
那么，“型格”有哪些亮点呢？首先，“型格”造型很像雅阁，沉稳又不失时尚，浓浓的本田家族居家味道。不过，本田造车从不走寻常路，“型格”传承了本田汽车的运动基因，是年轻人梦寐以求的驾驭神器。
“型格”独特的幻夜版，更能激发年轻人对运动个性的热望，大灯、轮毂、门把手等采用熏黑处理，尾厢还有亮黑扰流板；炽热黄、翡绚蓝在内的6款车身颜色更是与众不同；其中翡绚蓝为专属幻夜系列的限量车色，全年限量2,000台。
通过“材料”和“结构”两大方面的打造，“型格”铸就高刚性轻量化“骨架”并且车身强度更高，全系标配10个安全气囊、行人保护系统，被动安全和主动安全性能大幅提升。
车辆整体NVH表更为出色，试驾中你会发现即便高速行驶，车内也可轻松交谈。大量高质感材料的应用，精致的装饰，打造出视觉、听觉、触觉的感官享受。
车内，搭载10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏系统，简化中控台布局，合金网眼空调出风口、红黑内饰，营造出开阔视野。
量身定制BOSE豪华音响系统（12扬声器），由BOSE与本田工程师们精心设计、调校；卡片式钥匙、手机无线充电，车内氛围灯让驾驶心情更愉悦。
“型格”拥有躁动的心
不但颜值靓丽，“型格”也长了颗躁动的心。它全系搭载240TURBO发动机，而且是1.5T高功率发动机，并没有采用低功率发动机，足以说明广汽本田对该车的运动定位。
1.5T高功率发动机最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛.米，匹配CVT变速器。在试驾过程中，无论是超车、变道，还是高速行驶，动力储备都十分充足，而且得益于新型涡轮增压器和VTEC技术，使动力更平顺，动力迸发不突兀。
都说爱玩车的人喜欢手动挡，但目前市场上售价超过10万元的轿车很难见到手动挡，更何况是中级轿车。
而广汽本田从消费者角度出发，在“型格”上保留了一款6挡手动变速器车型，兼顾短冲程及高刚性的换挡体验，而且手动挡吸入感强烈，让驾驶者更精准地感受到这份原始且纯粹的驾控快感。
而且“型格”底盘采用运动化调校，配备常用于高端车型的高刚性铝合金副车架，底盘结构采用低摩擦技术，并优化底盘衬套，打造扎实厚重的驾驶质感。
当然，“型格”的配置也紧跟时代潮流，装备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。当然，它还装备了最新Honda SENSING安全超感系统，融合多项新技术，比如创新采用的单目广角摄像头，TJA功能（Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统），配合ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随系统），可实现全速域掌舵，还有LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等全方位的驾驶辅助装备。
“型格”为什么这样红
试驾后,你会发现“型格”确实很懂热爱运动驾驶的年轻人，难怪它12月16日上市后的两周时间，订单突破10000辆。12.99万到16.69万元的价格区间，在中级车中极具价格竞争力。
现在，你需要做的就是去试驾体验，看看“型格”是不是你心目中的“小钢炮”......
邢车博士工作室
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