六国饭店·华洋饭店·井儿旅馆 去八达岭十三陵都在南口打尖住店

今天呢

咱们继续跟随

赫兴国老师写下的记忆文字

一起去品味和了解

家乡南口的时代变迁

作者介绍

赫兴国老师

出生成长在南口

纯正的南口土著

对于南口满怀沉甸甸的故乡之情

年过七旬，笔耕不辍

将自己耳闻目见的南口记忆记录下来

记忆君以每周连载的形式

和大家聊聊家乡南口的故事

话不多说

下面就跟随赫兴国老师

用手机一字一句整理出的文字资料

穿越时空，品味南口记忆

记忆杂谈

我知道的南口（30）

也说所谓的“六国饭店”

大家一看题目一定会有怪怪的感觉， 为什么是 也说所谓的“六国饭店”呢？ 也说、所谓的、和带引号的“六国饭店”，究竟意味着什么？ 且听我慢慢道来。

提起南口的“六国饭店”，一说“华洋饭店”，七十岁以上的老南口人并不陌生，或多或少的都知道一些，那是南口车站东边，解放前一家经营中西餐饮，主要为国内外游客游览明陵、欣赏八达岭古迹和关沟美景、著名的燕京八景之一居庸叠翠、以及为探访京张铁路震惊中外的关沟段，提供服务的饭店。

在当时，几乎所有北京的驻华外交使团的官员、驻京的外国商贾、来华游客、探险家等，都对这些景观有着浓厚的兴趣，但当时从北京到昌平再到明陵的公路还没有修，要想游览这些景观，最便捷的交通，就是从北京西直门火车站乘坐火车先到南口，然后再分赴各景点游览。

为此，南口就成了国内外游客、富商巨贾去八达岭长城旅游、明陵谒陵的必经中转站，再加上“六国饭店”吃住条件好，提供中西餐饮，饭店后面还有一座专门提供住宿的二层小楼，是当时南口唯一的一座夏有电扇送凉、冬有暖气供暖的楼房，因此在日本侵华以前，南口的“六国饭店”就成为这些中外游客在京郊旅游的一个重要集散地，常年游客爆满，盛况空前。

民国年间拍摄

南口“六国饭店”坐东朝西，大门外是个小广场，当时一进饭店大门，迎面是个摆满应季鲜花的大花坛，绕过大花坛正中是个100平米左右的大餐厅，撤去桌椅即可做会议厅或舞厅使用，南北两厢是两排与大厅有前廊相通的大小雅座单间儿，穿过中堂，后面是后厨和那座二层小楼，我最近去过那楼，历经邢台、唐山两次大地震，数十年过去了，目前仍完好无损。

这个饭店始建于清末京张铁路通车前，已有一百多年的历史，论其规模，实不能与京城的大饭店比肩，但若论建成年代，在北京也算得上一号，这南口的“六国饭店”，绝不是小字辈儿,再论接待的国内外政要，可能比北京的某些大饭店还要略胜一筹。

由于南口自古就是兵家必争的战略要地，加之因京张铁路修通，交通便捷，南口又有“六国饭店”这样优厚的吃住条件，因此与南口有过交集的军政要员也就格外得多，他们在南口地区或参加庆典活动、或视察阵地、或接待来访贵宾的用餐、小憇、小住，无疑“六国饭店”均是首选之地。

譬如京张铁路在南口举办的通车典礼、民国年间在南口发生的军阀混战——南口大战，以及战争结束后在南口举办的追悼活动，设立阵亡将士纪念碑等事件，还有后面发生在南口的抗日作战——南口战役，或许都与“六国饭店”有着一些联系。

民国年间拍摄

但自从日本全面侵华，攻占南口后，“六国饭店”就一落千丈，风光不再。

日本占据南口以后，战乱频发，地界极不太平，人身安全没有任何保障，再加上后来日本为战略需要，修筑了北京到昌平的公路，乘火车到南口再转乘其他交通工具到明陵和关沟旅游，已经不是唯一的最优选择了，南口已经失去了旅游集散地的绝对优势。

至此，来南口集散的游客锐减，经营日艰，“六国饭店”被迫关闭，饭店场所为铁路资产，划拨由南口铁路通讯段使用，直至南口解放后很长时间，那里都是南口通讯段电话交换所所在地。

这个所谓的南口“六国饭店”，百余年来，既有声名鹊起、门庭若市、风光无限的辉煌之时，也有历尽沧桑、沦落萧条、颓废关闭之日，在这百年沧桑的历程中，它的真实身份究竟何许？一直是众说纷纭，莫衷一是，现在就我所知，介绍一二。

京张路工撮影 谭锦棠

1905—1909年期间拍摄

京张铁路竣工之前，詹天佑先生就意识到竣工之后，京张铁路本身的重大意义和深远的影响，必将引起全国乃至世界的轰动，届时，巡视、庆典、参观等一系列重大活动，必然接踵而至，所以必须有一个适应现代化理念的接待场所，而这个接待场所最合适的地点就在南口，因此在紧邻南口车站的东侧，经过精心设计、精妙施工，在京张铁路正式通车前，就建成了这座南口车站铁路招待所，这才是所谓的“六国饭店”或“华洋饭店”的真实属性、身份和名称。

再介绍一个情况，家母的娘家是邓庄的高姓乡绅，家母她老人家亲姑姑的婆家是陵上的祁姓乡绅，由于家境富庶，经济上有能力供家母的表兄在京城读书，后来这表兄由于有文化，100多年前的高中毕业，且粗通外语，又在京城顶级外资，超一流的大饭店——真正的六国饭店，由英、法、美、德、日、俄六国商人共同投资建的六国饭店做侍应生，历练多年。

恰逢南口车站铁路招待所，因天时地利、大批国内外贵客云集南口，招待所应接不暇之际，于是就高薪聘请了家母那位已在六国饭店历练多年、通晓外资饭店管理、精通涉外饭店常用外语、明白外国人餐饮习惯、更重要的是家住明陵区域的表兄——祁先生，我的至亲表舅，做南口车站铁路招待所的大堂主管，专事招待外宾。

当时我这表舅可是风光无限，除了工资高，额外收入也是不菲，那时由于去明陵没有公路，只能从南口骑毛驴或乘二人抬、滑杆儿，亦或坐马车，由山前小路前往明陵，因此，招待所门前有许多等活儿的脚力，类似现在的出租车司机，他们哪一个做成一趟活儿，都要对我表舅有所表示。 而且客人，特别是外宾，都愿意让我那表舅安排脚力， 因为他们认为， 凡是他安排的，就如同有了铺保，招待所做保，也就是安全有了保障， 就这样，客人也会按西方人的惯例，给我表舅小费， 总之收入可观。

至于为什么南口车站铁路招待所会被人们称为“六国饭店”？不得其详。

我只知道， 据家父说，那南口车站铁路招待所从未悬挂过六国饭店的招牌。

也许是分店？ 据我所知， 真正的六国饭店仅东交民巷一家， 不只是北京，乃至全国绝无分号。

最大的可能，就是因南口车站铁路招待所的经营理念和经营方式，硬件软件配套，以及欧美饭店的餐饮菜肴，让外国人认可，让中国人耳目一新，于是就被那个时候的南口人赞誉为南口的六国饭店了，但其实质还是南口车站铁路招待所。

再说“华洋饭店”。

如今的南口镇铁道南，仍留下了一条胡同，名为华洋胡同，据居住在胡同里八九十岁的长者介绍，曾经在这条胡同里，还真有一座“华洋饭店”，据说还有小楼，但是在民国年间也就荒废没落了，至今找不到任何踪迹，也只留下了一个胡同名字而已。

至于这座“华洋饭店”，是否与前面提到的“六国饭店”有关系，目前也不得而知，如果有“华洋饭店”的后人或者知情人恰巧看到本篇文章，期待您的指点和说明。

再说“井儿旅馆”。

民国年间拍摄

此外根据民国年间南口的老照片，以及民国年间外国人在南口居住的日记记载，曾经在南口还有一座“井儿旅馆”，具体的位置目前还无法确定，推理应该也在南口镇上，为坐火车而来的游客服务。

曾经在南口城里，有一座李姓东家开的可供吃住的饭馆旅馆，称为李家店，当地人俗称为井儿店，因为店里有个旱井地窖，用于存放新鲜的瓜果蔬菜，夏天还可以存冰，为肉菜保鲜，当做冰箱使用，因而也有着井儿店的昵称，曾经也拜访过李家后人，但并不知道南口城里的井儿店是否和上面提到的疑似在南口镇的“井儿旅馆”有何关系，目前也是一个谜团。

现在的南口车站铁路招待所历经百年，虽已年久失修，垂垂老矣，但原貌基本保存，并有幸已身列文物保护普查单位，相信文保部门会依规妥善保护， 以上就是也说、所谓的、“六国饭店”，这怪怪题目的原委。

关于“六国饭店”、“华洋饭店”、“井儿旅馆”，如果大家有更多的线索和信息，欢迎联系记忆君，谢谢大家o(*￣︶￣*)o

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