溧宁高速新昌枢纽至南渡南枢纽段通过交工验收

现代快报讯（记者 李娜）1月8日，现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉，溧阳至宁德高速江苏段即新昌枢纽至南渡南枢纽段，提前完成建设任务，顺利通过省交通工程建设局组织的交工验收。

△新昌枢纽

溧阳至宁德高速公路江苏段是交通运输部规划的长三角区域高速公路网和江苏省高速公路网规划的重要组成部分。项目起自新昌枢纽，途经溧阳市南渡镇、天目湖镇、社渚镇，止于安徽省界，全长23.724公里。在高速路网上，北接已经建成的扬溧高速，向南顺接溧高高速和溧宁高速安徽段。

常州市高速公路建设指挥部溧宁高速项目办主任俞科峰介绍，此次通过交工验收的溧宁高速与溧高高速共线段，起自新昌枢纽，终至南渡南枢纽，长7.4公里，采用双向六车道标准建设；南渡南枢纽至安徽省界段长16.3公里，采用双向四车道标准建设。线路设计时速120公里/小时，全线设置互通收费站3处，服务区1处。项目全线计划2022年底建成，届时江苏将新增一条对接安徽的出省通道。

△南渡互通

溧阳市天助机械有限公司总经理姜俊告诉现代快报记者，他们公司的货物主要发往安徽地区，以往往来安徽，需要走高速再走十几公里的国道，物流公司都嫌绕路不愿意接单。溧宁高速开通后，到安徽路程上将节约二三十公里，一年能省下两三万运费。

记者注意到，从路网上看，此次通过交工验收的共线段串连起了运河、高速、省道与溧阳一号公路，穿越省级高新技术开发区江苏中关村，沿线有多个农业合作社、特色小镇。

△芜太运河特大桥

俞科峰表示，提前建成共线段，有利于促进已建成的溧高高速全面融入高速路网，充分发挥路网整体效益，这对进一步拉近苏南地区与皖南地区的经济联系，推进长三角一体化、助力江苏高质量发展具有重要意义。共线段建成后，还将与相接的多条高速公路共同增强沿线资源要素集结的向心力，强化区域经济集聚与辐射的优势，对沿线产业的竞争力、城市经济的发展能级有着极为显著的拉动作用。

据悉，项目建设过程中，全体建设者围绕“品质溧宁、平安溧宁、人本溧宁、绿色溧宁、智慧溧宁”的建设目标，聚焦四新技术、微创新成果、智慧质监和智慧工地，积极推广运用立柱不锈钢模板、砂石分离循环系统等新技术、新工艺，在省内率先建立职业技能与安全实训中心，积极探索推动农民工向产业工人转型，项目建设取得了丰硕的成果。同时，坚持以“工程先锋”高质量党建引领高速公路“精品工程”建设，搭建参建各方、沿线地方的党建共建平台，探索“党建+服务”模式，组建志愿服务队，为沿线村镇群众提供就业岗位、帮扶困难党员、捐赠生活物资、改善乡村环境，切实做到了为群众解难题、办实事。