目标印度苏30，巴基斯坦空军再获两款中国战机，实力大幅提升

【军武次位面】作者：乐乐

在2021年的最后一天，巴基斯坦公开了首批8架“枭龙”Block3型战斗机正式下线，并交付巴基斯坦空军的消息。而在此之前，巴基斯坦内政部长也在公开视频中表示，来自中国的歼-10CP战斗机，将会现身2022年3月23日的阅兵仪式。使得这两款由成飞完成主要设计工作的三代半战斗机，实现了在巴基斯坦双龙相遇的奇特景象，在表明双方合作关系进一步升级，以及大幅提升巴基斯坦空军实力提升的同时，对印度空军也造成了很大的影响。

▲巴基斯坦展示的“枭龙”Block3挂载方案

自上世纪80年代以来，印度空军除了获得法制幻影-2000的时间（1984年），比巴基斯坦获得美制F-16A/B的时间，晚了近两年之外，其战斗机发展一直凌驾于巴基斯坦空军之上。到80年代末期，印度已组建起由72架米格-29，加上49架幻影-2000组成的三代机队伍。相比之下，巴基斯坦除了获得第一批40架F-16A/B之外，三代机数量并没有增长，在1988年和1989年虽然两次订购共71架F-16，但由于与美国关系变动而冻结订单，先进战斗机发展自此全面落后于印度空军。

▲印度装备的幻影-2000

等到印度在1996年，与俄罗斯合作发展苏-30MKI重型多用途战斗机，并前后分5次共订购284架，而且还从法国高价引进36架“阵风”F3型战斗机之后，巴基斯坦虽然也通过从美国及其他国家，引进40余架F-16C/D，以及从中国购进“枭龙”战斗机抗衡，但无论是装备规模和单机性能都有一定差距。但这种明显落后的局势，随着歼-10CP的到来，以及“枭龙”Block3成规模下线，出现了极大转变。

▲ “阵风”F3是印度空军最先进的战斗机

就目前来说，印度空军的绝对主力仍然是苏-30MKI，总计服役数量为272架，其中有11架因各种原因损毁，而第5批订购的12架尚未交付，因此，现役的261架苏-30MKI是印度空军最重视，也是巴基斯坦最难以抵挡的空中力量。唯一可以利用的一点在于，苏-30MKI虽然装备了俄制无源相控阵雷达，但受制于较为落后的设计、制造体制及俄罗斯并不先进的航电设备，苏-30MKI并不是一款真正的三代半战斗机。其最典型特征在于，苏-30MKI虽然搭载了无源相控阵雷达，但同时也装备了空速管，这是一种极为罕见的情况，从侧面证实了其雷达性能确实有一定不足。

▲相控阵雷达还载有空速管的情况不多见

而巴基斯坦获得的歼-10CP，是在中国空军目前装备的歼-10C多用途战斗机基础上，推出的外贸型号，搭载的雷达和航电设备自然也是像歼-10C靠齐，受益于中航工业近年来快速发展技术水平，基本上与印度空军目前装备的“阵风”F3型不相上下，明显超过苏-30MKI的航电设备和雷达性能。

▲歼-10CP与歼-10C的技术渊源很深

至于“枭龙”Block3，则是装备了中航工业，特意为其研制的KLJ-7A型相控阵雷达，虽然受机头直径限制，雷达口径比起歼-10C略小一些，但受益于先进的设计理念，其作战性能，尤其是抗干扰能力，并不是已经落后的苏-30MKI雷达可以比拟的。更重要的是，按照巴基斯坦之前公布的规划，“枭龙”Block3预计生产数量，将在50架左右，并且理论上具备对“枭龙”Block1和“枭龙”Block2这两款，总装备数量近100架早期型号改进的能力。即使其引进的歼-10 CP数量，只有巴方目前公布的25架，两款三代半战机总规模，也已经超过印度空军的36架“阵风”F3（目前实际交付数量在30架左右）。巴基斯坦在之前，一直面对印度空军巨大装备优势的情况下，终于艰难的找到了一条可以缩小差距，并已经部分实现的道路。

▲ “枭龙”Block3是由巴基斯坦组装生产的

在国内歼-16、歼-10C两款三代半战斗机高速生产，甚至第四代歼-20隐身战斗机也快速服役的熏陶下，国内对三代半战斗机早已不太敏感。但事实上是，中国航空工业目前的状态是非常罕见的，也是其他国家不可复制的。即使站在2022年初的当下，三代半战斗机也仍然是全球大多数空中力量的绝对主力，甚至许多听起来名声赫赫的国家，其装备的三代半战斗机数量，其实远远低于外界普遍估计。

▲国产歼-16战机装备规模不小

比如说，日本航空自卫队虽然自1981年起，就开始装备美制F-15J重型战斗机，总计213架，除去因种种原因损失12架之外，目前尚有201架。但这201架F-15J，目前没有任何一架达到三代半技术水平，日本空自对其进行的“增量一型”和“增量二型”改进，主要是提高雷达的多目标跟踪和交战能力，以使用中距空空导弹，同时配备头盔瞄准器增强近距格斗能力。真正将其强化成F-15JSI，也就是“日本超级拦截机”的三代半改造项目，在2020年才真正落实。

▲F-15J目前的状态并不乐观

但由于波音公司将最开始的4600万单机改造价格，大幅度提升至超过1.1亿美元，超过日本的承受能力，因此，F-15JSI改造方案在2021年4月就已经暂时冻结。日本自研的F-2型战斗机，虽然装备了相控阵雷达，但由于多用途能力不足，航电设备性能较差，因此一般不被视为三代半战斗机。换句话说，日本空自实际上，目前并未装备三代半战斗机。此外，即使是俄罗斯空军及海军航空兵，目前也只有近年生产的少量苏-35战斗机，真正达到三代半技术标准，早年的苏-27、米格-29，及苏-30SM，也都只能算是第三代早期型号。

▲日本F-2战机同样载有空速管

因此，印度空军订购36架“阵风”F3，并装备大量第三代早期型号的现状，实际上是比较符合其发展现状的。而巴基斯坦此次一口气获得30余架三代半战斗机，才是非常特殊的例子，证明和中国在军事领域的合作，达到了更高的水平。

当然，印度空军一直就有对苏-30MKI进行改进的计划，只是受制于俄罗斯并不算先进的相控阵雷达水平和航电设备性能，而一直没有谈拢价格。

▲印度的“阵风”战斗机数量符合其目前实力

受此次巴基斯坦装备歼-10CP和“枭龙”Block3的刺激之后，苏-30MKI升级项目预计将会有一定进展，同时，也不排除印度将会增购“阵风”F3的可能。但是，巴基斯坦也可以通过继续购买歼-10CP，扩大“枭龙”Block3装备规模的方式应对，相比于之前无能为力的情况，如今巴基斯坦拥有的选择多出了太多。