新年新气象
一起向未来
让我们一起来了解下
翔安一些在建重点项目的建设进度
感受城市发展的强劲动脉
和建设者们的满腔豪情
翔安大桥
卧龙初现
厦门第二东通道翔安大桥
A3标全部下节墩台安装完成！
12月30日，厦门第二东通道A3标段第12个下节预制墩台——H30成功完成对接安装，标志着本标段下节墩台全部安装完成，项目海中区桥梁工程整体轮廓基本成型。
自2020年11月开始下节墩台安装以来，历时13个月，项目部直面工期压力，克服大潮差、止水难、精度高等难题，确保了整体工程的顺利推进。
据了解，此次安装的H30下节墩台由承台与下墩身组成，总高度13.6米，重达1702.88吨。本次安装采用创新型分片式钢抱箍止水与钢套箱止水工艺，三片钢抱箍连接墩台和钢管桩，通过提升抱紧抱箍，压缩止水带，实现抱箍与承台底、抱箍与钢管桩壁双向止水。
该工艺操作简便、止水效果明显，能迅速有效的在后浇孔内形成干作业环境，进行后续止水速凝砂浆的浇筑，极大地提高了工作效率，节约了成本。下一步项目部将对下节墩台安装工艺创新进行梳理总结，将成果切实转化为企业生产力。
厦门第二东通道翔安大桥效果图
厦门第二东通道
翔安大桥将于2022年通车
成为厦门第7座桥隧跨海通道
厦门将形成“五桥两隧”跨岛交通格局
项目2021年计划完成投资32.1亿元，截至目前实际完成投资33.8亿元，完成序时计划105.3%，超额完成既定计划。目前，翔安大桥A4标段已完成主线贯通，剩余标段也在齐头并进，预计2022年实现通车。
厦门新体育中心
新体育中心的白鹭体育场
2023年亚洲杯部分比赛就将在这里进行
新体育中心效果图
在元旦假期
依旧能看到现场施工正快马加鞭
几天之前的2021年12月30日，随着最后一个桁架在高空精准对接结束，新体育中心白鹭体育场的屋盖钢结构全部吊装完成，这也就意味着：2023年亚洲杯厦门比赛场实现了总重3万吨的屋盖钢结构合龙。
厦门新体育中心白鹭体育场意取白鹭飞翔之态，建筑风格造型则取传统大厝之曲线神韵、再现瓦屋顶之斑驳肌理。
白鹭体育场总建筑面积18.06万平方米，建筑最高点约86.25米，南北拱结构跨度约350米。体育场按专业足球场进行设计，并可实现专业足球场与综合田径场之间转换，是国内第一例、世界第三例看台可转换的体育场——足球模式下座席6万余座，综合田径场模式下座席5万多座。
值得一提的是，体育场的南侧看台做了开口处理，宽度约80米，东、北侧部分观众在欣赏比赛之余，还能欣赏到美丽的海景。
奋进2022 幸福在前方
让我们一起期待
更美好的厦门
编辑\洪丽敏
来源\厦门日报 厦门第二东通道等
翔安区融媒体中心出品
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