这可能是宝马今年（当然也是在圣诞节之前）的最终公告之一，这家德国汽车制造商公布了其两款最新车型全电动i4和iX 的官方 EPA 数据。在我们继续之前，应该注意的是，车轮和轮胎尺寸对两种车辆的整体评级都有影响。让我们从i4 四门轿跑车开始。
i4 eDrive40 配备 18 英寸车轮时的续航里程为 301 英里。使用可选的 19 英寸车轮，这个数字下降到 282 英里。更强大的 i4 M50 使用 19 英寸轮毂获得 270 英里的额定值，使用可选的 20 英寸轮毂获得 227 英里的额定值。更好的性能和操控性是有牺牲的，EV 与否。
还值得注意的是，eDrive40 和 M50 具有相同的 83.9 kWh 电池组，尽管后者具有双电机设置而不是单电机。无论如何，车轮和轮胎显然会对范围产生影响。如果您对 iX SUV 感兴趣，那么您首先应该知道的是，目前在美国只有一个规格在售：xDrive50。
具有超过 600 马力的高性能版本iX M60 即将面世。iX xDrive50 确实配备了三种不同的轮胎尺寸，与 i4 一样，这会影响整个范围。
入门级 20 英寸车轮的额定行驶里程为非常可观的 324 英里，而中型 21 英寸车轮在行驶 305 英里时仍设法超过 300 英里大关。佩戴可选的 22 英寸车轮，宝马将其描述为“空气性能车轮”，因为其设计允许更好的车轮气流，可提供 315 英里的额定值。
iX xDrive50 配备一对由 100 kWh 电池组供电的电动机。总输出功率约为 500 马力，0-60 英里/小时所需时间不到 5 秒。如果您认为这很快，那么想象一下 iX M60 的能力。
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