临普铁路最初在2014年的时候就开展了铁路预可行性研究的工作，直到2020年的4月份，这条铁路已经列入国家中长期铁路网规划和云南省“十三五”铁路网规划中。线路将起于临沧市，跨越澜沧江直至宁洱县止，目前已经完成了项目可行性研究报告编制，并通过了咨询审查。
根据可行性研究线路的初期方案，这条铁路全长大约153.3公里，位于云南省的南部地区边境地带，设计速度为160公里每小时，为国家标准一级电气化铁路。
线路将会起于临沧市2020年建成通车的临沧站，线路呈西北向东南走向，跨越著名的国际河流澜沧江，经永平镇到达景谷自治县，由正兴镇经过后，直至宁洱县，汇入2021年12月通车的中老昆万铁路主磨段的宁洱站止。
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这条线路也能和多条铁路相互联通，能通过大临铁路直至大理市，由大丽线联通滇西地区。也可以通过玉磨铁路普洱站接通规划中的普洱至蒙自、蒙自经文山到达广西境内的多段铁路，组成云南省规划中重要的沿边铁路。
铁路建成后，将会大大促进云南省西南部的旅游开发和经济发展。同时对于中国和东南亚地区的跨境贸易和运输成本等都具有重要的意义。
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