今年七月Tesla于美国正式推出FSD Beta V9纯视觉自动辅助驾驶方案，舍弃原先车上所有雷达传感器，仅透过摄像镜头与神经网络达成自动驾驶功能。 此外也依靠车载软件更新，让Model S（参数丨图片） Plaid车上乘客得以在车内游玩更多新款游戏，不过在上周美国国家公路交通管理局（NHTSA）旋即对这套系统展开调查，最后认定恐有增加道路事故发生可能，目前Tesla已针对此系统运作机制进行调整，除车辆在静止状态外，皆无法使用游戏功能，以降低驾驶分心机率。
不久前Tesla才推出「Passenger Play」功能，这套系统特点在于游戏进行时，可将中控台中央车载屏幕一分为二，让副驾驶得以在车辆移动期间游玩接龙、Sky Force Reloaded等游戏消磨车上时光。 不过此套功能在推出之际即带来很大争议，因为虽然系统在进行游戏前，有出现「确认是否为乘客」的提醒画面，但却无法确保点选画面的是乘客抑或是驾驶。
因此美国NHTSA在进行调查后，以「车辆安全法」为由，禁止制造商销售有潜在安全风险车辆，包含分心驾驶的相关科技。 也因此近期NHTSA在给纽约时报的一项声明中即表示：「在针对Tesla的Passenger Play功能进行进一步评估后，特斯拉决定改变其做法，在最新版本软件更新中，Passenger Play功能在车辆行驶之中已经锁定无法使用。」
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