为加快推动金山新城片区开发建设，完善惠城南站周边配套路网，惠州市交通运输局于12月24日发布了关于《广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套项目市政道路工程规划方案》的公示。
根据公示《方案》，本次规划研究范围为金山大道南段、宏达路、宏兴路以及文思一路四条道路，其中金山大道南段北起体育南路，终点与泰祥路相交；宏达路西起于叶挺大道，东至至惠大高速；宏兴路西起金山大道南段，东至文思一路；文思一路北起宏达路，南至宏兴路。
这四条道路是金山新城南北及东西向主要通道，承担惠城南站对外交通集散功能，建成后将加快推动金山新城开发建设。
01
金山大道南段
双向12车道，将设3处立交+预留1处下穿通道+4处人形天桥
金山大道南段北起体育南路与金山大道交叉口，终点与泰祥路相交，路线长约4.7km，设计车速60km/h，采用城市主干路标准。
从横截面方案来看，近期道路实施宽度为60m（远期宽度为 68m），主线双向8车道+辅道双向4车道、4m中分带、两侧对称布置2m和1m绿化带、3m人行道。
从道路主要节点来看，金山大道南段将设3处立交、预留1处下穿通道以及4处人形天桥。
1
第1处立交
采用金山大道南段主线双向6车道上跨体育南路菱形立交，桥下采用平面灯控交通组织形式。
2
第2处立交
采用金山大道南段主线双向6车道上跨明德路菱形立交，桥下采用平面灯控交通组织形式。
3
第3处立交
采用金山大道南段主线双向6车道上跨，宏达路主线双向 6 车道下穿，平面采用灯控的三层菱形立交形式。
4
1处预留下穿通道
金山大道南段与宏图路、宏兴路交汇处，规划预留金山大道南段主线双向 8 车道下穿宏图路通道，宏图路近期不实施。金山大道南段与宏兴路路口渠化，灯控平交。
5
4处人行天桥
沿线规划设置4处人行天桥，分别位于金山大道南段与文体中路交叉口、 文华西路交叉口、规划路（位于明德路和宏达路之间路段）交叉口、规划路（位于宏图路和宏兴路之间路段）等四个交叉口附近。
值得一提的是，金山大道南段将以高架形式进入惠城南站，实现惠城南站高架闸道进出口的立体功能。
02
宏达路
双向8车道，将设2处三层菱形立交
宏达路（叶挺大道至惠大高速段）的起点位于叶挺大道东侧，终点与惠大高速下穿通道衔接，路线长约 3.1km，设计时速 60km/h，采用城市主干路标准。
按照道路红线50m宽度规划控制，双向8车道，两侧对称布置2.5m绿化带、3.5m非机动车道、4.25m人行道。
根据规划方案来看，宏达路与叶挺大道、 三栋路交叉节点路口渠化，灯控平交。而在与科技大道相交处，将采用宏达路主线双向6车道下穿，科技大道主线双向6车道上跨，平面采用灯控的三层菱形立交形式。
宏达路将会是惠州南站周边的首条快速路，未来将承担惠州南站对外交通的集散功能。
03
宏兴路与文思一路
双向4车道，采用城市次干路标准
宏兴路与文思一路这两条道路红线宽度均为32m规划控制，双向4车道建设标准。两侧对称布置1.5m绿化带、3m非机动车道、1.5m树池、2.5m人行道。
其中宏兴路西起金山大道南段，东至文思一路，路线长约1km；文思一路北起本次宏达路，南至宏兴路，路线长约 1.1km，均采用城市次干路标准。
宏兴路及文思一路各相交节点，宏兴路及文思一路与各道路相交节点则采用右进右出及渠化，灯控平交。
04
惠城南站
设2台6线，预留2台4线的深河高铁，有望达4台10线
最后，根据本次方案披露内容，还能看到惠城南站（注：建成后拟改名为惠州南站）的相关规划。
（惠城南站效果图）
从现有既定方案可知，广汕铁路将有6线进入惠城南站，并建成2台6线，含2条正线，而从下图可知，惠城南站的南侧还预留了深河高铁的路线，并设2台4线，因此，未来惠城南站有望达到4台10线的功能枢纽。
惠城南站位于三栋镇，即金山新城南部，站房总建筑面积达到29997万㎡，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州未来规划建设的另一座高铁枢纽，该站点目前正在建设中，虽然站房暂未建设，但站台桥墩已经建起，轮廓已经显现。
（实景航拍图，来源：惠州分析）
据悉，广汕铁路轨道线路自广深铁路新塘站引出，终点至汕尾站，全长206km，沿线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站，并改扩建既有汕尾站。以350km时速测算，2023年全线建成通车后，市民从惠州主城区坐车到广州和汕尾将只需要30-40分钟，真正纳入“广州半小时经济圈”。
（广汕铁路项目线路图）
不只是与广州连接，惠州通过赣深高铁与广汕高铁间的仲恺联络线还可实现与深圳的无缝连接。惠城南站通过联络线可接入赣深高铁仲恺站南下直达深圳北站，实现广汕铁路、赣深铁路之间的互联互通，并形成汕头方向进入深圳地区的高速通道。
（仲恺上下行联络线将串联广汕铁路与赣深客专）
这意味着惠州通过惠城南站将顺利实现主城区与广州、深圳的30分钟通勤，全面纳入“广深半小时经济生活圈”。
综合整理自：惠州市交通运输局、惠州日报
THE END
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