“人民铁路为人民”!回顾中国铁路发展历程，一代代铁路人牢记“国之大者”，厚植人民情怀，不怕山河艰险、无畏岁月考验，逢山开道、遇水架桥，劈波斩浪、一往无前，把忠诚担当融入了血脉、植入了信念，用智慧和奋斗创造出了一张张闪亮的“中国名片”，谱写着交通强国铁路先行的发展新篇章。
不负时代期许，铁路人埋头苦干、勇毅前行，密织幸福出行路。百年前的中国大地上，仅有詹天佑主持修建的京张铁路等少数几条铁路，铁路运营里程少、等级低、设备落后，路权还多被西方列强霸占。为了摆脱落后被压迫的局面，一代代铁路人坚定理想信念，自信自强、守正创新，以只争朝夕的紧迫感和责任感，攻坚克难，砥砺前行，勇担交通强国铁路先行历史使命。而今，中国铁路有了飞跃式发展，截止到2020年底，全国铁路营业里程达14.63万公里，其中高铁营业里程达3.79万公里，占世界高铁总里程的69%，稳居世界第一，显然，密织的铁路网络，便捷民众出行路的同时，也不断提升着百姓的幸福指数。
不负时代期许，铁路人开拓创新、与时俱进，奏响时代最强音。在奋发中赶超，在拼搏中进取，中国铁路跑出“加速度”。从复兴号动车组在京沪高铁实现350公里时速运营，到复兴号动车组飞驰在雪域高原;从大秦铁路人负重争先、勇于超越，到中欧班列与西部陆海新通道班列“两翼齐飞”;从中国铁路12306互联网售票系统上线运行;到全面推行电子客票全国2878个高铁和普铁车站“一证通行”;从深化重点领域应用型技术创新，到推动铁路数字化转型升级......铁路人以精益求精、创新超越的非凡气概，让中国铁路傲然屹立在世界舞台，昂首阔步前行。
不负时代期许，铁路人以史为鉴、开创未来，谱写发展新篇章。铁路线是交通运输线，也是经济发展线。作为大型国有企业的铁路部门，不仅做好运输保障，还以路网优势当好经济发展的“先行官”。不计成本、公交开行的“慢火车”奔驰在偏远山区;在国家战略中担当作为，推动长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、黄河流域生态保护和高质量发展;围绕高水平对外开放战略，积极推动中欧班列与西部陆海新通道班列有机衔接;推动更多基于中国标准、中国方案的国际铁路合作......复兴路上，铁路人牢记使命、勇当先锋，切实履行国企的政治责任和社会责任，为服务和支撑国家战略注入强劲动能。(文/程令强)
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