前两天，心血来潮翻看了《头文字D》，剧中那台高性能赛车AE86唤醒了众多少年的汽车梦。然而，当曾经的那批少年长大后却发现，卡罗拉（参数丨图片）从赛道走向公路的过程中几乎失去了AE86的所有驾控性能。时至今日，是否有其他车型可实现他们“秋名山飞驰”的梦想呢？其实，在A级车市场中有一款比卡罗拉更适合跑山的高性能轿车——第七代伊兰特黑骑士限量款。
半个多月前，有一支车队集结在广东惠州南昆山弯道，风驰电掣如同幻影般在山林中飞速穿梭，只留下一抹划破南昆山弯道的尾灯，引得路上游客们连连惊叹，它便是蕴藏巨大能量的“跑山王者”——第七代伊兰特黑骑士限量款。
今天我们将野性十足的第七代伊兰特黑骑士限量款和与AE86有着深厚渊源的卡罗拉进行详细对比，看钟情“AE86”的年轻人该如何抉择？
弯道快、准、稳，“黑骑士”当之无愧成为“弯道王”
看过电影的人都知道，藤原拓海凭着高超的“过弯”技术，硬是战胜了高富帅们的名车。AE86一战成名，一方面靠车手高超的技巧，另一方面则是拓海父亲文太给AE86做了许多改变。
卡罗拉
现在，AE86的原型卡罗拉反而失去了对极致驾控的追求，更偏向平缓温和驾驶。目前在售的卡罗拉，无论是在外观内饰设计，还是在动力驾控调校方面，都延续了温馨、居家的典型特质。1.2T＋CVT的动力组合仅仅满足城市通勤，但长时间高速行驶明显后劲不足，更不敢奢求跑山攻弯了。
第七代伊兰特黑骑士限量款继承了现代汽车N系列车型的高性能基因。在此前WRC世界拉力锦标赛比利时站中，现代汽车WRC车队凭借高性能硬核实力包揽冠亚军。现代汽车把久经赛场考验的赛车技术反哺给第七代伊兰特，加之第三代i-GMP平台的赋能，使得第七代伊兰特底盘稳定性出众，具备高性能操控魅力。
第七代伊兰特黑骑士限量款
在i-GMP平台优化下，第七代伊兰特黑骑士限量款底盘调校软硬适中，兼顾了舒适度与灵敏度。高速过弯时，“黑骑士”底盘支撑力十足，让人感受不到侧倾，并且转向精准无虚位，让驾驶员精准掌控车辆移动节奏，轻松实现“指哪打哪”。
从赛道车到家用车，智能安全不可或缺
看《头文字D》里各种车battle的场面固然刺激，但现实生活中肯定不能这样飙车。作为一款年轻人的理想座驾，不仅要具备出色的驾控性能，更不能降低智能安全的标准。
第七代伊兰特黑骑士限量款搭载同级最多的23项ADAS智能驾驶辅助功能，能够实现L2+级智能驾驶。比如NSCC基于导航智能巡航控制，可以根据导航信息来识别路况，当行驶在高速公路和城市环路时通过识别限速标识和获取导航信息，根据前方弯道曲率自动调控车速，降低驾驶负担；HDA高速公路驾驶辅助则可以自动控制与前后左右车辆的距离，解放驾驶者的双手双脚；LVDA前车出发提醒让人在市区跟车时更加轻松自在，不需要时刻紧盯前车动向，为驾驶者分担压力。得益于丰富智能辅助功能的加持，第七代伊兰特为驾驶者营造出一个最为舒适便捷的驾乘环境。
第七代伊兰特黑骑士限量款
卡罗拉搭载的是Toyota Safety Sense智行安全系统，功能不及第七代伊兰特黑骑士限量款丰富和完善。以智能巡航控制系统为例，卡罗拉的巡航系统是基于雷达来控制，不具备识别道路交通标识、侦测区间测速等功能，需要驾驶员在看到限速标识或是听到导航提示后，自行留意车速及路况来对车速进行调整，这样不仅加大了驾驶员长距离驾驶的负担，还分散了驾驶员的注意力。对比之下，第七代伊兰特黑骑士限量款的智能辅助驾驶系统就显得更为聪明和机警了。
高效稳定的动力、扎实的底盘调校和丰富智能科技的加持下，第七代伊兰特黑骑士限量款实力完胜卡罗拉，霸气炫酷的颜值更是它的加分项。从梦想回归现实，我们恰好需要第七代伊兰特黑骑士限量款这样一款座驾，它将助力我们轻松去到更远的地方，定格更多美好瞬间。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
