开1万以内的车什么感受？

因为疫情破产负债，工地打工买了一辆二手车，11年的比亚迪f3，号称国产花冠，7500裸车包上牌。

买的时候8.3km,现在半年开到8.9km，这个车让我深刻体会到车只是一个代步工具，没必要供着，同时也深刻感受到一种老伙计般的温情。

买回来第一件事当然是洗车，晒一下靓照，屠户洗车9.9活动，一般19.9比较多，内外都简单洗一下。

这个车的维修保养成本还是很低的，保养途虎经常99的驾驰机油就可以了，可能很多人瞧不起这个牌子，但是一万块的车还讲究啥，99全合成跑了6000公里，机油检查仍然正常，打算开到8000公里再换一下。

这个车这个价位真的能遮风挡雨已经很满足了，最令人满意的两点一是维修保养很便宜，第二点是这个年限的老国产车，空调夏天特别给力，打最低都感冒，后排空间后备箱也完全足够家用，照片后续有空补上。

内饰比较老气但是比同年份的大众家用车要能看多了，最让我不能忍受的是避震，只要过烂路过小坎都是咣当咣当的底盘声，避震都老化没啥作用了，高速的话稳定性差点，底盘轻，跟我之前开的别克确实不能比，100码左右足够了，开120的话噪音大也不太安全。

这个车买来发变都是好的，比亚迪自研的发动机，确实耐操，但是这个价位的车，前两任车主估计也是当牛用的，保养的很差，该换的都没换，下面我把到手之后维修保养的都罗列下来。（车险是交强买的时候还有9个月，商业险我只买了三责100万1300，车损没必要了没买）

1.离合器三件套370配件+400工时费，这个相信很多人都没接触过，这车是手动有次我不小心挂五挡，竟然一脚油门也能正常起步不熄火，网上查了说是离合片磨损严重，这车很轻巧，前任开的时候估计换挡都是比较暴力的。

2.轮胎一对，一共400，途虎淘宝天猫都有，200左右的普通轮胎就行，因为前轮转向轮年限比较久，后面俩轮才两三年，所以只换了一对

3.前刹车片加公费一对150，刹车油加工费一共150，合计刹车系统方面花了300块

4.电瓶360，电瓶时间久了其实不换也能凑合，但是偶尔零下的时候启动车子会稍微费劲，一个电瓶车一套电瓶还800呢，360换就换了吧

5.备胎200，备胎居然还是原尺寸的，上班路上遇到大车差点撞上直接猛打方向，磕在路边大石头上，侧面裂痕比较宽，准备买一个换掉。

6.轴承200，开了3000多公里后，右前轮处异响特别严重，嗡嗡的，速度越快声音越大，检查了是轴承问题，连工带料在朋友店里换掉了，修车得有靠谱的人，去外地店里问了几个店直接报价400-600，而且只说给你换，不包你好

7.节气门清洗60，火花塞120，都是连工带料的价格，都是在途虎，这里不是给途虎打广告，途虎的小保养方面确实很划算，童叟无欺，做这个保养是因为最近起步有次突然熄火，查了是节气门的原因，网上也有说是火花塞，反正弄个便宜的也不贵，做个小保养，先在朋友店里简单喷了下，解决了起步熄火的问题。

先写这些，有问题大家可以留言交流，当然也希望自己早日还清债务换更好的车，但是我永远不会忘了这辆小三陪我度过人生最艰难的时候。