现在大多数人在买车的时候,首先会考虑空间及实用性。相较于轿车,SUV销量的增长似乎印证了这一点。一汽-大众为了进一步提升在国内细分市场的占有率推出中型SUV探岳(参数丨图片)。如今探岳上市已三年,累计销量达到45万辆,成绩斐然。作为深耕中国市场多年的一汽丰田当然也不肯放过SUV这块大蛋糕,推出的大空间荣放车型同样得到了不错的市场反响。那么,探岳和荣放这两款谁更能满足消费者的需求呢?我们不妨来比较一下。
大众畅销款SUV——探岳
丰田畅销款SUV——荣放
空间上的对比
探岳是同级中型5座SUV中仅有的后排座椅可以调节的车型,前后18cm的调节范围,可以在多乘员与装载多件行李的场景间灵活切换,后备箱常规容积达506L,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。荣放车身长度比探岳长11mm,轴距却短了41mm,后备箱容量和探岳基本无差异。但后排座椅无法前后调节,在灵活性方面会比探岳差出很多。此外,探岳还支持12向电动座椅调节(含腰托)、后排座椅前后/角度可调的功能,增加了空间灵活性以及舒适性,而荣放只有手动调节,可见探岳的配置更显诚意。
探岳整体空间更大 舒适度更高
外观方面的对比
探岳采用大众家族的全新设计语言,汇聚大气豪华的造型与精致的科技。前引擎盖的八条棱线形成聚合态势,带来强劲的力量感,蜂窝链式格栅设计强化了现代感,不仅极具层次感和立体感,更将整车的硬朗气质显露无遗。而荣放的外观由多处硬朗的棱角和线条组成,凸显了运动化、年轻化的风格。车身侧面,较为紧凑,没有探岳那么大气。设计感上,探岳具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力,突出了力量感和现代感。
探岳凸显了运动化、年轻化的风格
内部结构的对比
探岳的内部结构设计看起来非常科技与运动,大胆的设计、实用并人性化的功能,同时注重驾驶者体验的调校,体现出大众对年轻一代消费者独有的消费理解。据了解,探岳搭载了车载智能互联系统,集聚智能在线导航、远程控制等多项实用性功能。同时,探岳驾驶模式旋钮的表面还有彩色灯饰,在夜晚会有不错的视觉效果。此外,探岳还提供多种驾驶模式供选择,可根据路况差异可实现多种的驾驶模式,轻松应对不同路况。而荣放的整个车型内饰以简约元素为主,没有配备氛围灯,甚至连副驾驶座椅调节也全靠手动,虽然和探岳一样,同样采用大尺寸的液晶中控屏,但由于荣放屏幕分辨率不高、UI设计也达不到主流水平,内饰多处硬质塑料包裹,显得不够高端。
探岳内饰精致大气
动力方面的对比
动力方面,探岳探岳全系共有三种涡轮增压动力可选,分别为1.4T和2.0T标准功率和2.0T高功率可选,变速箱匹配DQ381 七速湿式双离合变速箱,330TSI豪华智联版则采用2.0T标准功率发动机,最大输出186马力,峰值扭矩320Nm。反观RAV4荣放,相近的价格无法够到2.5L双擎版本,只能选择2.0L动力,最大马力171马力,因为没有涡轮增压的加持,最大扭矩只有209Nm,匹配CVT变速箱,这套动力在日常城市驾驶足够平顺,但在高速上超车就会稍显乏力,并且燃油经济性也和混合动力车型有很大差异。
探岳动力更加强劲
除了以上这些,我们还关注到两车的优惠政策,荣放的优惠政策较少,而一汽大众推出了探岳三周年限量优惠:1.限量5000台焕新版车型,免费高价值装备升级: Active Info Display 全液晶数字仪表,CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,9.2英寸触摸彩屏RVC泊车后视影像系统 车联网-智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等。2. 探岳 330TSI豪华智联版Pro 焕新版免费升级价值1500元19英寸铝车轮等等。个人感觉,作为家用的话,空间更大,优惠更多的探岳更值得选择。
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