总投资超1万亿，中俄准备搞一项大工程，全长达7000公里

图为中国高铁

中国基建狂魔的形象深入人心，完成了很多超级工程，也推动中国基建走出国门，在世界上绽放光彩，例如连有着深厚工业基础的俄罗斯，也曾邀请中国施工团队帮助他们修建地铁，但你知道吗？中俄还准备搞一项大工程，修建一条总投资规模超1万亿，全长达7000公里的跨国高铁，它就是莫北高铁，该项目的诞生反映了两国的合作关系再上新台阶。

图为中国高铁

同世界大国，中国与俄罗斯的关系在经历了很多变化之后，不断向好发展，合作也越来越频繁，但建设一条连通北京与莫斯科的高铁，还是让人倍感意外，因为中俄两国同属世界大国，历史关系经历过很多波折，所以如今有望合作如此高水平的项目，难免令人感到震撼，但如果莫北高铁能够落地的话，中俄两国首都的车程将由原来的五天左右，减少到30个小时，这对增进两国合作交流，人民往来将具有重要作用。

但这项工程的实现，也面临着很多现实困难，第一，从工程量方面来看，中国目前的高铁总里程为3.79万公里，而商议中的莫北高铁约为这一数据的五分之一，工程浩大存在很大的建设难度，第二，成本问题，光俄罗斯境内段的修建成本，预计将达到2.5到2.8万亿卢布，成本高昂，但俄罗斯经济却多有不足，因此项目存在很多不确定性，第三，俄罗斯作为欧亚大陆的必经之地，但国内铁路设施较为落后，而计划修建的莫北高铁可能涉及远东铁路大改造，而其中存在的技术问题等，还需要双方仔细研究。

图为中国高铁

而且俄罗斯号称北极圈国家，境内气候多变，尤其是莫斯科，位于高纬度地区，特点是冬季时间长，一月的平均温度在零下18度到10度之间，而夏季时间短，七月的最高温度在11度到27度之间，温差大，作业环境恶劣，对中国施工团队来讲，气候因素可能成为影响施工的重要原因之一，而且最重要的是，两国国情不同，高铁建设标准可能存在一定差异，因此想要建成这样一条具有特殊意义的高铁，还需要两国相关部门就此做进一步协商。

虽然莫北高铁的建设存在很多困难，但如果能够建成，将产生很多友好成果，例如对于中国人民来讲，届时从北京出发，只需不到两天时间，就能领略到俄罗斯的异国风情，此举对于旅游业发展，促进两国民间的友好交流等等，都具有极大益处，对于俄罗斯来讲，莫北高铁的建成，将帮助俄罗斯搭上中国发展的快车，推动其国际经济发展，以及摆脱国际困局影响，重现大国气象。

图为中国高铁

因此可以说，莫北高铁是一项具有极大战略意义和经济意义的跨国项目，从而受到了两国的高度重视，同时，也出于对这样一份前所未有，规模宏大的世纪巨制高铁项目的重视，双方才没有贸然展开合作，而是反复推敲，仔细研磨其中的各个细节，希望能用万全的准备促成这一项目的诞生，而此时世界都在观望那一刻的到来。