同样是“抄袭”，坦克300卖到“断货”，BJ80为啥月销上百都难？

说到越野SUV，这几年最火的车型无疑是坦克300（参数丨图片）。但你要说到中国的经典越野SUV的鼻祖，那还得说到北京汽车的BJ系列：BJ80。

BJ80这么让人印象深刻，因为无论它的外观样式还是车身设计线条整个奔驰大G的模板，共用一条生产线。并且在动力上还搭载3.0T V6发动机，与之匹配的则是8AT变速箱，并且29.8万元就能拥有一样的“逼格”，有谁不心动呢？

但是，这几年北京BJ80的销量一直都打不起劲。去年2020年总共卖出了769台，而今年销量总体来说稍有进步，但是没有突破性的结果。

反观坦克300，同样也是“抄袭”，但是人家每个月的销量平均都有5000台以上的销量，并且在10月份的时候，就因为需求供不应求停产了一段时间，还取消了17.58万元入门车型的配置。

为什么说它“抄袭”，因为它的外观同样“参考”了国外的福特Bronco，两台车的大灯样式和车身线条设计，十分雷同。同样是“抄袭”，月销量却是天差地别。很大原因是可能“信息差”的原因，福特Bronco在国外虽然很火，但是国内知名度很低，基本很少人知道这台车。外观造型即便模仿，知道的人也在少数。

福特Bronco

坦克300

首先，车身尺寸方面，一个是紧凑型SUV、一个是中大型SUV。一个卖17.58万元起，一个卖29.8万元起，似乎两个不搭边。但是，

坦克300的长宽高为：4760×1930×1903mm，轴距2750mm

北京BJ80的长宽高为：4765×1955×2005mm，轴距2800mm。

两者其实尺寸相差并不大，仅仅只是官方的定位不同。

北京BJ80

坦克300

在动力方面，北京BJ80搭载的3.0T V6发动机是源于五菱柳州自主研发的发动机，在动力上，五菱属于价格亲民派别，并不是那种硬技术，发动机的保有量方面让人不放心。而长城坦克300则搭载自主研发的“中国芯”的2.0T发动机，与之匹配的则是采埃孚8AT，就三大件硬技术还是价格来说，坦克300无疑是更好的选择。

坦克300 2.0T发动机

值得一提的是，北京BJ90同样搭载3.0T发动机与北京BJ80完全不同。这台编号为M276为奔驰发动机，所以说两台3.0T发动机含金量天差地别。

坦克300 2.0

销量好，不一定是好车，但好车一定销量好。北京BJ80和坦克300两台都是越野SUV，销量以及口碑或许早就注定了一些东西。北京BJ80为啥卖得不好，是因为“外观抄得太明显”。而坦克300并不是照搬照抄，还有经过自主设计的融入，并且硬件部分深得民心。随着坦克系列的势头越来越猛，未来的越野车板块很快会被坦克系列垄断？