2021年12月19日，中国汽车品牌红旗在日本国内开了第一家门店，位置在大阪市浪速区，店铺有两层，一楼是展示厅用来展示红旗H9（参数丨图片）的车型，二楼为配件的展示厅和会议室。
图为日本红旗门店图片
红旗不是第一辆登陆日本的汽车
正在销售的两款汽车为比亚迪的纯电动大巴车，在日本的岩手县、京都市作为公交车运营，以及日本机场和日本某动物园里作为巡回巴士运营，在日本销售的比亚迪纯电大巴K8是根据日本的技术和安全规格特别开发的，属于“日本版”车，还有一款汽车是2020年12月获准在日本售卖的上海大众汽车。上海大众虽属于上海制造，但规格是按照德国大众的标准，德国车在日本免检，上路比较顺利。
图为开业现场
红旗H9在日本开放销售
红旗“H9”车长5.137米，宽1.904米，高1.493米。红旗H9在日本的销售价格是比中国国内销售高几万块，配置不同，大概价格为600万日元~950万日元（折合人民币约为37W~58W人民币）；红旗为纯中国制造，想要在日本这一汽车制造大国中立足，对于日本汽车领域来说谈不上很大威胁，但对中国来说，这是一件大事，代表着中国汽车制造技术有了更高的水平，中国现在已经不是从前的中国了。
图为红旗汽车
中国实力与日俱增
在日本这样的汽车制造业大国设店开业，说明红旗实力强硬，能够扛住压力。而“中国制造”正在网罗海外家电领域，此前日本的东芝公司已将电视相关业务出售给海信集团，海信集团在日本销售电视机，利用东芝公司的图像处理技术扩充市场，至今，日企也相继把家电业务出售给中国企业，在行驶性能方面中国已经制造出了赶超欧美的车型，日本部分公司不断引入中国制造的电动货车，中国实为红旗的强硬后盾！
红旗H9登录日本将会给日本社会一个强烈的印象改变！
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