12月21日，据electrek报道，通用旗下品牌GMC正式开启电动悍马（Hummer EV）的交付工作，首批交付的车型为首发的“First Edition”版本，建议售价为110295美元（约合人民币70.2万元）。要是等不及特斯拉Cybertruck的话，除了福特，不妨考虑一下这款电动悍马。
小雷了解到，电动悍马的配置参数可以用恐怖来形容，顶配将搭载三台电动机，总功率超过1000马力，最大扭矩可达15592牛·米。别看这款车长得高大很狂野，它的零百加速时间只需要3.5秒左右，特斯拉看了都要敬佩三分。
动力电池的配置也十分豪华，采用通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50到200kWh之间，最高支持350kW的快充，顶配的续航里程可以达到640公里左右。不过，考虑到这款车偏向于越野，走的路肯定比普通电动车崎岖的多，损耗也会更大，实际有没有这么长就不好说了。
除了较强的续航能力以外，Hummer EV的越野性能也同样强大，最值得说道的就是“Crabwalk”斜行功能，可以让车辆斜着行走，即便在狭窄的空间内，该车也能够通过特殊的走线进行移动。此外，该车还拥有空气悬挂，配合脱困模式，应对各种恶劣的越野环境问题不大。
能够实现单个车轮独立工作的，还有Rivian的R1，只不过还没大规模量产。
电动悍马的外观造型维持了悍马一贯的“暴力美学”，车身线条极其硬朗，侧边轮廓看起来有点像丰田的FJ酷路泽，前脸巨大的“一”字形贯穿式大灯赫然在目。在悍马眼里，可能马力才是唯一的王道，空气动力学设计都是玄学。
总的来说，这款电动悍马配置相当强大，价格也十分“美丽”，如果进口到国内的话，估计还要加个几十万，而且还得受到一定的出行限制。都到这个价位了，值不值就看消费者喜不喜欢了。
说到皮卡，就不得不提到最近疯狂跳票的特斯拉Cybertruck以及Rivian的R1，尽管这两款车各有特色，话题性也比悍马要强。在小雷看来，电动皮卡在未来不会成为电动汽车的主流车型，但谁先实现大规模量产，意味着就能比对手更早进入市场抢占份额，毕竟现在新车供应这么难，有货往往比价格便宜更重要一些。
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