10万元内超能打！五菱推出人民的SUV“星辰”，两个月订单25000辆

在不少人眼中，人民的五菱从来不缺话题，从秋明山“车神”，到宏光MINIEV（参数丨图片），再到五菱凯捷，他们均有着同价位其它车型不具备的一些特质。如今，市场在变需求也在迭代，随着80后消费日渐稳健、90后逐步登上主舞台，五菱面向年轻用户，推出了首款银标紧凑型SUV——五菱星辰。

9月中旬，五菱星辰国内正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间6.98-9.98万元，定价低于不少人的预期，官方信息显示，五菱星辰上市两个月，获得了25000个新车订单，拥有不错的市场表现，有些网友甚至给出了“10万内超能打SUV”的评价。那么，五菱星辰的产品力究竟如何？今天我们就来聊聊。

▍设计犀利，打破同质化

五菱星辰的设计风格偏向于年轻消费群体，新车前脸的细节比较有层次感，格栅采用了与品牌LOGO呼应的V型设计，灯组与格栅相呼应，融合为一体，高配车型还使用了远近光一体的LED大灯。

另外，这款车的漆面和色系比较特别，采用了时下流行的莫兰迪色系，包含雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、薄雾暖茶、皓月霜白，视觉上相比此前产品精致一些。

五菱星辰的侧面设计看起来比较舒服，双色的车身涂装、点缀的镀铬装饰以及整车黑色包围，让侧面整体看起来比较年轻、活泼。

车尾采用了贯穿式设计风格，虽然两侧灯组没有直接连通，但中央加入了黑色的饰条，并融入了WULING英文标识。后包围的设计也比较简洁，排气采用了隐藏式布局。

进入五菱星辰内部，仪表台的设计也注重层次感，中控应用了横向的线条进行区分，看起来比较简洁，同时也拉伸了横向视觉感。中高配车型还提供数字显示仪表+搭配中央行车电脑显示屏，不过不如全液晶仪表来的那么“高大上”；中控屏采用8英寸/10.25英寸的屏幕，是这一售价区间内算是比较出彩的。

▍智能科技是亮点

智能化已经成为五菱星辰的一大亮点，新车采用了一套全新的开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统，由上汽通用五菱自研为主，集成博泰、思必驰、科大讯飞等业内顶尖优质资源开发。

在智能语音交互方面，五菱星辰基本上做到了连续说、可见即可说、单句多指令的层级，交流起来也比较顺畅。影音娱乐方面，星辰引入了酷我音乐、网易云音乐、喜马拉雅等生态APP，比较契合年轻用户的胃口。

比较有看点的是，用户通过Ling OS灵犀系统，还能实现组队出行、无缝导航、路书定制、远程操控、ETC无感支付等功能，有些功能在实际驾车出行时也比较实用。

比如组队出行，用户在车友广场发起活动，设定好出行目的地，其他车友看到信息后就能参与组队，组队成功，成员位置实时共享，这样单一车辆偏离路线的概率就低了一些。路书功能中，系统可以帮用户提前规划短、中、长途旅行，省去了出游前的规划工作，直接搜索旅游城市收藏喜欢的旅游路线，就能开启行程。

相比之下，无缝导航的功能或许是使用率比较高的。如果两人需要会和，用户无需在Ling OS灵犀系统搜索具体位置，Ling OS灵犀系统可以直接定位微信聊天中所处的位置，直接发送，解决了有些地方在命名上比较模糊、不好搜索的痒点，比如望京街与阜安东路交叉路口，亦或导航无法识别的小地名等。

断点续听功能也比较实用，每个登录账号下，用户在车辆外使用手机听音乐，上车后可以无缝转移至Ling OS继续听，手机和车辆共享信息。同时，手机还能实现车辆远程控制，包含有解闭锁车辆、空调车窗开关等功能，以及保养提醒、状态查询等。

另外，五菱的工程师还为星辰引入了一个卡通的3D虚拟形象，其中包含34个交互场景和开机动画。另外，每位坐进驾驶室的用户可以设置一个自己的ID，上车后用户在手机端的使用习惯、账号信息可以自动同步到车辆端，用起来像是手机和车辆自动“匹配”了一样，不用花时间适应。

▍舒适性可圈可点，空间尺寸不错

五菱星辰在舒适性上的一大亮点是底盘悬架采用了荷兰KONI FSD减震阀，可以根据不同的路况实现阻尼自动调整，尽可能地兼顾舒适与驾驶乐趣。这一系统的引入，让五菱星辰的动态舒适性有所提升，来自路面的冲击也柔和了些许，操控方面比较稳定，绕柱表现良好，绕桩成绩60kph，基本没有跳胎和双轮离的现象出现。

另外，星辰还采用了双缝线的绗缝工艺，走线贴合背部，触感良好，面料打孔透气，同时面料加厚，采用1mmPVC材料涂层+10mm海绵厚度的结构，柔软舒适，可以在一定程度上缓解驾驶疲劳感。五菱星辰还采用了低风阻风噪造型，全车引入了42处声学包覆盖，可以有效降低来自动力舱和车外路面轮胎的噪音，NVH静谧性表现不错。

空间方面，五菱星辰的车身尺寸为长宽高分别4594×1820×1740mm，轴距2750mm，数据符合这个级别应有的水准，不过这不代表星辰在空间方面没有优势。

实际上，五菱星辰的车内乘坐空间算是比较可观的，根据多人的实测，身高1.8米以上的成年男性，在按照自己身材调整好驾驶坐姿后，坐进后排还能翘起二郎腿。

此外，星辰后排座椅的靠背还可以自由调节，调至最后，乘客几乎处于半躺的状态，虽然没有配备独立座椅的MPV那么夸张，但是在二排坐姿的灵活性上，星辰确实是这个价位紧凑级SUV中表现比较好的车型之一。结合其26处灵活的储物空间，五菱星基本可以满足日常用车需求。

写在最后：

在不少人心中，五菱一直是个深耕于人民需求的品牌，作为五菱银标向上走的第二款车型，星辰定位紧凑型SUV，聚焦年轻用户，5款车型指导价均未超过10万元，但却有着不错的设计感、智能交互科技、舒适性和空间，整体性价比可圈可点，在细分市场中有着不错的竞争力，未来市场表现值得期待。