每年一次的蔚来NIO Day,12月18日晚,在苏州举办。显而易见,在造车新势力中,“小蔚理”布局保持已久。NIO day上,蔚来还推出了本次NIO Day的压轴产品——蔚来ET5(参数丨图片)。
蔚来ET5整体如何?
现在小编带大家了解这次的隆重新品——蔚来ET5。蔚来配备自动驾驶系统NAD和Pano Cinema全景数字座舱,同时ET5结合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念,值得注意的是,何为全景数字座舱?
对于数字座舱该类产品,从传统意义上看是由汽车人机交互技术延伸出来与互联网产品设计相契合的一种产品。简单来说,数字驾驶室就是把过去的汽车座舱改造成1个全数字化平台,将车子的仪表盘、中控显示屏等内容聚合到一起,能够显示多种信息,如驾驶环境信息、车辆动态信息、安全信息等。此外,数字驾驶室还配备了许多可供娱乐的设置,看电影、玩游戏、KTV,小小的驾驶室成功变成了1个私密娱乐空间。
数字座舱与音影系统的差别在于,数字座舱除了重视声音/视觉相关的体验外,还需要重视用户在这个座舱内的整体体验。
假如简单的从硬件层面去对数字座舱做定义。
那么它会是由如下硬件组成:信息娱乐大屏、仪表盘、HUD、语音交互系统、车辆传感器(摄像头、手势识别、环境感知等)、一些云端/定位相关的硬件、车辆本身所拥有的如音响座椅灯光等硬件。
蔚来ET5的竞争者有哪些?
不过,纵使蔚来ET5如此强悍,但在新能源汽车百花齐放的今天,它的竞争者可不少。今年4月,极氪汽车推出旗下首款车型——极氪001,这受到了很多车迷的追捧。由于蔚来ET5的价格与该车高度重合,很多用户犹犹豫豫,不知选哪款。虽然ET5的各方面足够优秀,但极氪001积攒了良好的口碑,且在性能、智能上也深受用户好评。
除了新势力造车意外,特斯拉旗下火爆的Model3 也会对ET5造成较大的冲击。Tesla Model 3虽然早在2016年便已推出,但经过5年的更新迭代,各方面功能已经十分符合消费者的需求。
除此之外,百度和吉利共同投资的品牌,集度汽车,不久前也公布了合作信息。集度首款量产车型将采用由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。该品牌预计在2023年上市第一台量产车。第4代骁龙汽车数字座舱平台旨在提供卓越车内用户体验以及安全性、舒适性和可靠性,为汽车行业数字座舱解决方案树立全新标杆。集度汽车的数字座舱又会是怎样的,让我们拭目以待。
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