陆航旅45架直-10同框，火力堪比空突旅，13个陆航旅为何不空突化

近日，根据解放军报的相关报道，陆军第80集团军下辖的陆航旅，展开了一场多机型、跨昼夜飞行训练。而这次第80集团军陆航旅的训练，也给我们提供了不少有意思的信息。

最有意思的是，在介绍第80集团军陆航旅的武装直升机编队时，军报比较少见的给了直-10编队一个大镜头，我用原图大概数了下，图中有45架直-10武装直升机。考虑到这张图本身并不完整，所以第80集团军陆航旅实际拥有的直-10武装直升机数量，应该在45架以上。

这意味着什么呢？

在12月初的时候，央视也重点报道了第83集团军空突旅的一次训练。在那次训练中，第83集团军空突旅也曾出现过45架直-10武装直升机同框亮相的景象。换言之，仅从火力上来看，陆航旅基本上已经和空突旅相差不大了。

那么，现在的陆航旅和空突旅之间，究竟还有什么区别呢？

在2017年的调整之后，解放军目前共拥有3个空突旅，其中1个空突旅属于空军编制，2个空突旅属于陆军编制，分别为第75集团军空突旅和第83集团军空突旅。

有一个空突旅是空军的

军改之后陆军共有13个集团军，扣掉第75集团军和第83集团军的这两个空突旅，剩下的11个集团军，每个集团军各编有1个陆航旅，由此前的陆航团/陆航大队升级而来。再加上新疆军区和西藏军区各下辖有1个陆航旅，现在我军还拥有13个陆航旅和3个空突旅.

空突旅和陆航旅的不同——专兵专用和“战场出租车”；

先来聊聊空突旅，解放军的空突旅目前为“旅-营”编制，共下辖有10个营，分别为：
武装/侦查直升机营X1，装备直-10武装直升机和直-19武装直升机；
武装直升机营X2，装备直-10武装直升机；
运输直升机营X3，装备直-20和直-8系列运输直升机；
步兵营X3，专业空突步兵；
支援保障营X1，负责火力支援等支援保障任务。

和其他13个集团军、新疆军区、西藏军区的陆航旅相比，空突旅最大的不同，就是编列有专门配属作战的空突步兵。空突部队并不是简单的搭乘直升机作战的轻步兵，空突部队的主要作战任务，就是利用直升机垂直起降的特点，采用“直升机蛙跳作战”的模式，快速抢占敌后重要目标和交通枢纽，配合正面野战部队夹击敌人。

重点是“人”

所以，空突部队除了需要熟练掌握直升机机降技能之外，还需要掌握城市战作战技巧、敌后渗透作战技巧和空地火力协同能力。整体上评价的话，空突部队的战斗力，介于特种部队和野战部队之间。

空突部队的单兵作战能力也许不如特种部队，但是其配合作战体系更加健全，比特种部队更适合执行较大范围的体系作战。而因为针对性强，空突部队的整体作战能力也比一般的野战部队要强。

空突部队，属于标准的“专兵专用”，其角色就是一把“剔骨尖刀”，专门负责剔除对手最关键的硬骨头。

而陆航旅就不同了，陆航旅也许拥有不输空突旅的武装直升机，但是其任务涵盖范围更大。虽然集团军也可以通过临时调拨步兵给陆航旅，让陆航旅执行空突任务。但在这种情况下，陆航旅的主要任务是“投送”，角色类似于“战场出租车”，哪里叫人去哪里。

和空突旅相比，陆航旅对直升机的重视更多一些，整体上更强调直升机的属性，围绕武装直升机和运输直升机进行运转，接受军一级命令灵活使用。

如果非要比较的话，空突旅无疑比陆航旅更好，因为陆航旅能够执行的作战任务，空突旅都能够执行。但空突旅能够执行的作战任务，陆航旅却不一定能干好，空突旅算是陆航旅的性能加强版。

空突旅炮兵分队的120迫击炮

13个陆航旅为什么不全都改成空突旅——不是不想，是现在暂时不能，直升机不足；

因为空突旅亮相比较频繁，导致很多人忽视了一个很要命的问题——中国现在还缺不缺直升机呢？

答案是缺，而且非常缺。

空突旅的直-8L

空突旅的装备是最豪华的，武装直升机就不用说了，直-10和直-19，运输直升机则主要是直-20和直-8系列，而且更新优先级很高。比如今年直-8L宽体直升机亮相后没几个月，第83集团军空突旅就装备上了。

但和空突旅比起来，陆航旅的装备就有点杂了。武装直升机方面差距倒是不大，但是在运输直升机方面差别就比较大了。

2021年2月份的时候，陆军手头上只有5个旅装备了直-20通用直升机，扣掉2个空突旅，意味着在今年2月份的时候，至少还有8个集团军下辖的空突旅，是连1架直-20通用直升机都没有的。

大部分陆航旅目前的运输直升机都是混装模式，比如此次报道的第80集团军陆航旅，在某个镜头中，仅直-8系列直升机就有3种不同的型号。是他们不想换装性能更强的直-8L宽体运输直升机吗？还不是直-8L供应不过来，只能先各种不同型号混着用。

三款直-8混着用

第80集团军陆航旅的装备更新速度还算是比较快的了，至少此次演习中1架米-17/171运输直升机都没有看到。而在好几个集团军中，米-17/171系列直升机还是主力。去年中国向俄罗斯增购了一批性能更强的米-171SH武装运输直升机，主要目的就是替换部分已经比较老的米-17/171系列直升机。毕竟，部分米-17/171也已经飞了二十多年了。

所以，陆航旅“空突化”是一个趋势，但是目前中国陆军的垂直机降作战力量仍然有值得发展的地方。我们在直升机领域，仍然需要继续努力发展，至少直-20和直-8L的产量还需要再加大，生产速度也需要再加快。

图源网络，侵删。