备受瞩目的广汽传祺第二代GS8终于上市了，在上市之前，很多朋友都被它那款能“变形”的大灯所吸引，并且车辆的大尺寸外观、较强的配置也俘获了很多消费者的心，今天我们就来看看这款车到底该买哪款。
这款车型我们之前已经进行了详细的试驾，所以我们在此不再对车辆外观、内饰、动力等部分进行赘述了，需要了解的朋友可以点击下方的图片进行相关内容的阅读。
老规矩，想先知道推荐的朋友看下面这张图：
接下来，我们来整理一下GS8入门车型（两驱豪华智联版 18.68万元）的基本配置，了解一下这款车的全系标配水平。
外部配置：LED矩阵式大灯、自适应远近光、可开启全景天窗、电动感应尾门、车顶行李架、无钥匙进入、远程启动。
内部配置：真皮多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、手机无线充电、前排电动调节座椅、座椅加热、可调节第二排座椅、14.6英寸中控屏、导航功能、语音识别功能、手势控制功能、面部识别、车联网、OTA升级，自动空调、后排独立空调、PM2.5空气净化装置、负离子发生器。
安全配置：6气囊、胎压显示、前排/第二排安全带提醒、ABS防抱死/EBD制动力分配等常见的辅助功能、车道偏离预警、车道保持、道路标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360度辅助影像、全速域自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降。
好家伙，我直接一个好家伙啊！这配置确实是非常丰富了，如果您没有特别的需求，那么这款车就已经值得购买了，18.68万元的价格买到一辆6/7座的大家伙，配置还极为丰富，多媒体功能也是非常强悍的，真的非常具有性价比了。
下面我们就将几款车型进行逐一对比，看看它们之间的配置差异有多大。
汽油版两驱组 两驱豪华智联版 VS 两驱尊贵版
其实GS8的车型规划是很简单的，汽油版四款车型，两驱低配/高配+四驱低配/高配，配置之间的差别并不是特别明显，毕竟入门车型的配置已经非常高了。混动版本有两款车型，不过两款车型均为尊贵版，主要差别在于一款为两驱版本，一款是四驱版本。
所以我们在对比的时候将6款车型分为三组，汽油版两驱组、汽油版四驱组以及双擎组，如此对比更有针对性。下面就是汽油版两驱组的对比
两驱版车型高低配之间差价为1.9万元，而这1.9万元的差价在配置上主要集中体现在车辆舒适性配置和驾驶辅助等方面，就比如两驱尊贵版车型加入了并线辅助、自动泊车等功能，还加入了更好的座椅、更好的音响设备、前排隔音玻璃以及提升舒适性的方向盘加热等，如果您觉得这些功能是可有可无的，那么入门车型确实就够您使用了，如果您还是需要一些功能配置，那么就选择两驱尊贵版。汽油四驱组 四驱豪华智联版 VS 四驱至尊版
到了四驱版本的车型，会发现两款车的命名和两驱车型还不完全一样，高配车型被命名为四驱至尊版，咱们一起来看看命名不同，配置是不是也有不同。
两款车的外观、内饰、安全配置这三方面有着明显的差别，所以两款车的差价达到了惊人的3.4万元，这3.4万元换来的是更精致的外观，例如隐藏式的门把手、更好的大灯（就是那个可以变形的大灯），更好的内部舒适性配置，例如带腿托的座椅、座椅通风、座椅记忆、隔音玻璃、方向盘加热、HUD显示等。如果您确实预算充足，高配的至尊版车型还是可以考虑的，不过一般消费者四驱豪华智联版也就够用了。
双擎组 双擎两驱尊贵版 VS 双擎四驱尊贵版
这两款车从名字上来看就能知道他们的最大区别——驱动形式，两款车配置基本一致，最大不同在于一款车是单电机的两驱版本，而顶配车型是双电机的四驱版本，动力参数上也有着明显的不同。
两款车差价为1.8万元，这差价多换来一个电机、最大功率多了40kW，最大扭矩更是多了121N·m，车辆驱动模式也变为四驱，这1.8万元还是值得的。
总结：说实话，编辑在看到这款车配置单的时候，感觉这款车的配置确实是非常不错了，如果是以够用原则来说的话，入门版车型就已经能满足大多数消费者的使用需求了，不过这款车的优势在于那套双擎系统，这套系统也是较大的亮点，所以我们在做推荐的时候将足够有性价比的入门版车型定位最值得推荐的车型，而两款双擎版本作为第二值得购买的车型。如果您对动力需求不大，但是对配置要求较高，那么四驱至尊版车型就是您的最佳选择。
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