12月16日上午9时，芜黄高速旌德境内2个收费站ETC车道和人工车道准时打开，标志着芜黄高速正式通车，也结束了旌德县不通高速的历史。
据介绍，芜黄高速全长116公里，起点在繁昌区，接芜湖长江公路二桥和南沿江高速公路，经芜湖市繁昌区、南陵县，宣城市的泾县、旌德县，终至黄山市谭家桥，接G3京台高速合铜黄段，设计时速80至100公里/小时。
其中旌德境内30.01公里，途经三溪、蔡家桥、孙村、庙首、白地5个镇，在蔡家桥镇、白地镇建设2处服务型互通，在庙首镇建1处服务区。有桥梁43座，总长5374米；隧道4.5座，总长5071米。
芜黄高速旌德段30.01公里。孙正勇摄
芜黄高速旌德段项目被列为旌德县“区位布局”一号工程之首。
2020年6月12日，芜黄高速旌德洋川隧道右洞顺利贯通。同年10月10日，芜黄高速旌德太山2号隧道左右幅同时胜利贯通。2021年5月10日，芜黄高速旌德段徽水河大桥左幅成功合龙……
这其中，展现的不仅是一份沉甸甸的成绩单，更饱含了广大建设者奋力拼搏的汗水与足迹。
据安徽省交控集团介绍，芜黄高速项目属于典型山区高速，线路纵贯山脉，路线长、体量大、桥隧比高。特别是旌德徽水河大桥采用了低塔钢板组合梁斜拉桥的建造方式。在施工工艺上，首创桥面板一体化预制。
作为进出旌德的快速通道，芜黄高速的建成通车，将彻底打破制约旌德发展的交通瓶颈，使旌德到芜湖、黄山两市的时间缩短到2小时之内，宣泾高速建成后可实现1小时内到达宣城，让老百姓的出行变得更加方便快捷。(汪瑞华 汪红潮)
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