上周六，地铁终于有新动态！
2号线延长线和3号线，预计明年正式动工，佛莞城轨和番莞高速也通车在即，滨海湾大桥和南阁大桥即将投入使用！
东莞交通将在2022年实现爆发！
地铁
两条2022年动工 滨海与松湖实现“联网”
滨海湾和松山湖的地铁终于有新消息，两条线路都在明年动工！
东莞市轨道交通局党组书记、局长李天海率队在东莞广播电视台《阳光热线》直播中，回应了地铁2号线、3号线的进展问题。
图源：南方+
2号线三期已上报省发展改革委审查，力争明年上半年动工建设。
线路共设车站8座，贯穿虎门核心商圈，终点站在交椅湾站，与东莞3号线一期、规划深圳20号线连接。
3号线一期则力争明年下半年动工建设，全线共设站18座，起于交椅湾枢纽站，经松山湖到达东莞东站。
3号线开通后，作为代表了东莞高新区的两个板块，滨海湾将与松山湖实现“梦幻联合”，同时也打破东部板块“次元壁”，有效促进板块之间的交流。
高速
番莞高速通车在即 横跨东莞11镇区
除了地铁，大部分东莞人”心愿清单“的TOP1绝对是番莞高速了
据轨道交通部门最新回应，莞番高速项目作为省重点工程，二期、三期工程预计2022年建成通车，并力争提前。
截图来源：阳光问政平台
莞番高速是目前东莞在建的最长的高速公路，全长约64.48公里，项目分三期建设，横跨整个东莞市！
高速为东西走向，途经沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、东坑、横沥、常平、谢岗、桥头等11个镇区。开通后，将结束东坑、桥头等镇区没有高速的历史。
图源：东莞阳光网
城轨
佛莞城际静待通车 5站直达广州南站
另外还有水乡朋友最期待的佛莞城轨，这条东莞人口中37公里修了7年的轨道，开通后可直接从东莞西站到广州南。
不过佛莞城轨从最初预计2019年开通，到2021年底，大家还是没等到通车公告。
眼看2021年即将过去，目前多个站点都在收尾调试，官方回复具体开通时间仍是待定。
截图来源：阳光问政平台
希望在不久后的2022年，东莞人能乘坐这位“老朋友”去广州长隆玩。
桥梁
滨海湾大桥提前贯通 南阁大桥明年通车
此外，大家关注的滨海湾大桥和南阁大桥也有新动作！
前日，滨海湾大桥和沙涌2号桥主体合龙、桥面顺利贯通！
滨海湾大桥于2020年5月动工，预计2022年4月竣工通车，是连接新区交椅湾板块和沙角半岛板块的重要交通，大桥建成后能缩短两地30分钟以上的路程。
图源：东莞阳光网
南阁大桥作为东莞疏港大道延长线工程，连接着厚街、洪梅、道滘镇，预计2022年5月通车
由于水乡去往厚街只能走水乡大道，路线单一。南阁大桥旧桥竣工于1994年，因被测定为危桥，为了方便市民出行，2018年10月政府决定正式拆除重建。
3年过去，大家盼望的通车时间即将到来，以后水乡朋友去厚街吃烧鹅濑，再也不用堵在莞太路/港口大道了！
图源：厚街视界
2022年即将到来，这么多交通线路，哪个是你最期待的呢？
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