现在很多车友朋友们，都非常注重汽车的保养。然而到了冬天之后，热不热车又成了大家争议最多的一件事情。有的人认为需要原地热车之后再走，另外一部分则认为热车，根本没有必要。那么原地热车有没有必要，到底是在毁车还是在爱车呢？
启动车辆前的准备
在冬天的早晨，车辆经过一晚上的停放，发动机里面的机油流回下部，整个发动机上部分缺乏润滑，当发动机启动30秒后，机油泵才会将机油输送到发动机的活塞、曲轴、连杆等部位。通过热车，能增强机油活性，保证车子运行时发动机不受损。
不要直接启动发动机
当然有很多老司机都知道开车之前热车，但是有些司机是刚拿到驾照的新手司机，所以开车的时候对于一些常规的操作却并不是很了解，即使是知道要热车也并不知道该怎么如何去正确的热车，有很多新手车主都在纠结自己在热自己的自动挡汽车的时候，应该将档位放在哪里呢，究竟是挂在p档上边还是挂在n档上边呢？冬季自动挡热车时，应该挂在P挡上还是N挡上？挂错的话后果危险。其实老司机就告诉我们了，如果是自动挡汽车原地热车的话，最好是将汽车放在p档上边。因为我们自动挡汽车的p档是停车时的档位，也符合自动挡汽车原地热车的这个要求，在p档上边去热车的话，不仅可以让发动机瞬间就达到很高的转速，而且即使是突然误踩油门也可以保证我们的安全，在热车的时候既能高效的热车，还能保证我们的行车安全，一举两得。
如何合理热车
自动档热车的正确操作方法就是应该直接P挡位热车就好了，因为P挡位安全，不会因为冷车怠速产生冲车，而且轮胎都是锁住状态。而且P挡位的转速也是要高很多，热车就更加快了。但是这里要注意的只有在P挡位还有N挡位才能够打着车，其他挡位是不能够打着车的，对此大家看到这里是不是懂了呢？
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