在西藏阿里的日土县，新藏公路K718公里处，喀喇昆仑山两条支脉鞍部，有一个叫作界山达坂的地方，这也是新藏公路最为著名的山口之一。
所谓达坂，意思就是山口，来源于蒙语发音。界山达坂是喀喇昆仑山脉、昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉的分界点，气候严寒，降水量极少，环境非常恶劣，且海拔很高，所以还有这么一句话形容这里：“如果你在界山达坂撒过尿，就如同在死人沟里睡过觉”，由此可见，这里的凶险，还有人们对此处的畏惧。
如果从新疆前往西藏，到了界山达坂就证明已经来到了藏区，一直以来都有一些公路养护部门等在界山达坂立碑，表明新疆和西藏两省的界限。早些年这里碑文中所显示的海拔都是6700米，这一高度维持了很多年，这很多年中也使得许多人对新藏线望而生畏。其实因为早些年的测量手段有限，这个数据并不准确，实际的海拔高度只有5347米，不过就算是5347的高度，也足以劝退很多人了，毕竟这个海拔，是要比曾经的珠穆朗玛峰大本营还要高的。
地势险峻或者气候恶劣的地方都有着各种各样的传说，最为离谱和瘆人的当属这一个：曾经解放军的队伍来这个山口安营，第二天天气阴沉，山口间的风仿佛是某种啼哭，一直纪律严明，作息规律的解放军却没有在规定的时间醒来，阴沉沉的山口等来了日出，而这只队伍却一夜之后无人生还。这件事情无从考证，也是多年来流传下来的故事，真实性不做讨论，近些年还有一些旅游爱好者说在这里飞丢了无人机，手机没有信号等等。
攻略君觉得倒不用对这里过分“紧张”，不过前往此处还是要注意海拔，五千多米的确很高，一定要注意自己的身体状况，同时做到安全驾驶。
在界山达坂还是“区界碑”的时候，这个6700米的石碑曾多次被路过的游客推倒，2005年的时候，当地武警交通支队还增加了十倍的重量和大小，非常醒目、沉重的大理石碑屹立此地，不过海拔高度一直到2009年才有更改，并且也对这里其它的信息进行了修正，区界碑换成了“界山达坂”四个大字，碑文中记录了剩余路段的情况简介：“国道219线新藏公路区界至萨嘎段1375公里（含普兰支线104公里），线路主要穿过多玛、班公湖、日土、狮泉河、巴嘎、霍尔、神山（岗仁波齐峰）、圣湖（玛旁雍错）、仲巴、萨嘎等地……”。
除此之外，其实界山达坂还是进入羌塘无人区前的一站，从界山达坂向东，就进入了世界上最大的无人区——羌塘，2013年李聪明前往羌塘便是从这里出发。
刨去恐怖的传说还有高海拔，其实界山达坂，或者说219都是值得去一次的，从瓜果芳香的新疆，到信仰之地西藏，一路上自然美景、人文景观尽收眼底，人们说“越危险的越美丽”，那G219便是一个再美不过的线路了。
想要自驾的朋友可以参考我们的线路（不过注意安全驾驶，出行一切以稳妥、安全为前提）：
第1天：拉萨集合，入住集合酒店，
第2天：拉萨-羊卓雍错-普莫雍错-康马
第3天：康马-多情错-曲登尼玛冰川-定结县
第4天：定结-定日-珠峰大本营
第5天：珠峰大本营-佩枯措-希夏邦马峰-吉隆县-吉隆镇
第6天：吉隆镇-中尼口岸-乃村-吉普大峡谷 休闲一日游
第7天：吉隆镇-萨嘎-仲巴-玛旁雍错-冈仁波齐-塔尔钦
第8天：塔尔钦-札达土林-札达县城
第9天：札达-古格王朝-托林寺-狮泉河
第10天：狮泉河-班公错-日土-界山达坂-大红柳滩/三十里营房（住宿条件一般）
第11天：三十里营房-麻扎达坂-叶城-喀什
第12天：喀什周边游或喀什返程结束行程
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