根据TrendForce集邦咨询《2020-2021全球车用LED产品趋势与区域市场分析》研究显示，2021年全球LED头灯渗透率超过60%，其中新能源车种的渗透率更是高达90%以上。随着车市出货提升以及LED照明渗透率推升的双重成长动能下，预估2021年全球车用LED市场产值将达35.1亿美元，年成长率31.8%，显示出LED头灯和车用显示LED产品仍是车用LED市场成长的主要动能。
此外，虽然车用半导体缺料影响导致部分车厂生产受阻，然而根据 TrendForce集邦咨询访查，由于车厂要求LED厂商持续生产，故主要车用LED厂商的订单于2021年底前仍未受到影响。在2021年车用LED厂商营收排名中，前三名厂商依然为艾迈斯欧司朗（ams-OSRAM）、日亚化学（Nichia）和Lumileds，三者合计市占率高达71.7%。
车用照明方面，艾迈斯欧司朗(ams-OSRAM) 凭借稳定的产品质量、优异的光效与性价比，让全球高阶车款与新能源车皆视其为供货商首选，包含销量大增的特斯拉也是其客户。今年艾迈斯欧司朗 (ams-OSRAM) 车用LED营收亦呈现高速增长，有机会达到13.04亿美元，年成长率约40.9%。而三星LED的PixCell LED亦成功导入特斯拉Model 3与Model Y，推升其车用LED营收大幅成长，可达1.21亿美元，市占率则有望提升至3.4%。
车用显示背光方面，包括仪表盘及中控显示，不仅越来越多的车型搭载车用显示产品，目前车用面板产品尺寸以12.3吋为主流，并朝向更大尺寸显示发展，加上高动态对比（HDR）、区域调光（Local Dimming）、广色域等市场需求，车用显示LED市场需求在未来五年内将保持快速成长趋势。日亚化学及Stanley营收将因此受惠，两家业者今年市占率有望分别达到23.1%与6.6%。
而首尔半导体凭借WICOP产品高亮度及紧凑体积（Compact Size），其在车灯领域的渗透率已达10%，且已获中国长安、上汽通用、蔚来等车厂采用，预估2021年营收可达1.55亿美元，市占率约4.4%。值得一提的是，受惠于欧系客户订单挹注，Dominant为前十大业者中营收年成长最高的业者，年增幅达46.3%。
来源：TrendForce集邦咨询
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