特斯拉新款Model S测试车曝光；元戎启行1万美元推L4自动驾驶方案；乌镇百度Apollo Park正式落地

1. 特斯拉Cybertruck与新款Model S测试车曝光

近日，据外媒报道，无人机在位于加州的特斯拉弗里蒙特工厂内，拍摄到与Cybertruck准量产版一同进行测试的新款Model S。

据Electrek刊文称，特斯拉向潜在买主表示，它将不再在北美地区之外接受Model S和Model X新订单；特斯拉向订购了Model S和Model X的欧洲用户称，预计北美地区之外市场的交付将从明年下半年开始。

来源：第一电动

2. 蔚来 吉利 集度牵头制定 “线控转向”相关国标

日前，中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布，蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位，将牵头线控转向相关国家标准的制定。

随着近年来自动驾驶的兴起，要求转向系统能够不依赖人力，根据算法独立运转，同时要求响应时间更短，转向更加精准。考虑EPS 受限于安装空间、力传递特性、角传递特性等诸多因素不能自由设计和实现的不足，一种新型的转向系统——线控转向系统（Steering-By-WireSystem, SBW）应运而生。

来源：第一电动

3. 哪吒汽车与上海银行总行签署战略合作协议

12月9日，合众新能源汽车有限公司（以下简称“哪吒汽车”）与上海银行股份有限公司（以下简称“上海银行”）签订战略合作协议，双方将在供应链融资、绿色金融、零售金融以及投行业务开展全方位的合作。同时，哪吒汽车获得上海银行总行20亿元综合授信额度，融资资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶技术的开发与应用，高品质智能汽车的生产制造以及销服体系的建设。

来源：易车

4. 福特首次确认宁德时代为其电池供应商

在近日投资者会议上，福特汽车表示，福特并将与宁德时代、比亚迪和SK、LG Energy Solution、松下等五家电池供应商保持合作。这是福特首次对外确认宁德时代已成为福特汽车动力电池供应商，这一说法也得到了福特中国方面的证实。

福特中国高层此后证实，宁德时代已向福特汽车供货。宁德时代方面则表示，" 以客户口径为准 "。

来源：第一电动

5. 大众集团计划将电池部门进行出售或上市

近日有媒体报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，公司正在准备将电池部门部分出售或上市，同时为电池部门应对资本市场做好准备，包括引入外部合作伙伴。迪斯曾表示，大众汽车的电池部门可以独立上市，该部门预计将在2030年实现200亿欧元的销售额。

来源：汽车之家

6. 与LG组建电池工厂 通用计划斥资30多亿美元加速电气化转型

从外媒获悉，通用汽车考虑对密歇根州两个电动汽车相关的项目进行投资，投资总额达到30多亿美元。

据了解，其中一个项目是将位于底特律的Orion装配厂升级改造为电动皮卡工厂，另一项目为与电池合作伙伴LG Energy Solutions组建合资公司，双方计划共斥资20亿美元在密歇根州首府兰辛市建设一家电池工厂，预计将创造约1200个工作岗位。

来源：易车

7. 乌镇百度Apollo Park正式落地 国内第四城市智能网联生态基地

12月8日，乌镇百度Apollo Park正式开园。乌镇百度Apollo Park的开园不仅意味着百度Apollo在长三角地区拥有了重要的研发、设计、应用和测试基地，同时该园区也将为乌镇构建全域智能驾驶公共交通系统打下技术基础，加速浙江省形成首个全域高级别自动驾驶示范区，进而推动浙江自动驾驶相关产业转型升级。

来源：第一电动

8. 仅1万美元 元戎启行推新L4自动驾驶方案

12月8日，自动驾驶初创公司元戎启行发布了面向前装市场的L4级自动驾驶解决方案——DeepRoute-Driver 2.0。

元戎启行称，DeepRoute-Driver 2.0成本不到1万美元（约6.4万元人民币）。而此前一套L4级自动驾驶解决方案成本可达几十甚至上百万人民币。该方案的推出，打破了L4级自动驾驶因成本高昂而无法量产的困局，令自动驾驶大规模量产成为可能。

来源：汽车之家

9. 奔驰成为首个德国合法L3驾驶辅助厂商

日前我们从官方获悉，奔驰正式成为首个在德国合法使用L3级驾驶辅助的厂商。目前，搭载DRIVE PILOT的奔驰S级(参数|询价)和EQS已经通过了德国联邦运输管理局的审批，这意味着它们可以被允许在德国高速上交通繁忙的情况下使用，时速被限制在法律规定的60km/h。

DRIVE PILOT将从2022年开始正式搭载车辆，并将跟随政策的变化而进行OTA升级。

来源：汽车之家

10. 11月车企销量TOP15：比亚迪继续霸榜 奇瑞/吉利/南北大众首上榜

乘联会数据显示，11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。11月份我国新能源乘用车零售渗透率为20.8%，再次超过20%大关，1-11月渗透率为13.9%，今年全年新能源车渗透率有望突破15%。

从车企销量来看，11月，比亚迪销量再创新高突破九万辆，继续霸榜，上汽通用五菱销量破5万辆，夺得亚军；特斯拉国内销量超3万辆，环比暴涨超一倍，位居第三。

来源：第一电动