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误会大了!冬天不能进藏?今天一次性解释清楚!|中国自驾地理

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-这 是 自 驾 地 理 的 第 406 篇 原 创 主 文-

今年冬游西藏的优惠已经“飞了”有一段时间了,优惠截止至12月31日,你计划起来了吗?(不要着急,按照惯例,2022年的冬游西藏时间也会及时公布的,第一阶段将持续到3月份)

2021年第四轮第二阶段“冬游西藏”部分细则:

旅游景区:除寺庙景区外,全区所有景区门票免费;

旅游运输企业:具有旅游合法资质的运输企业(含民营)的客运价格按照不高于旺季价格的50%执行旅游淡季价格;

宾馆(饭店):三星级(含三星级)以上宾馆(饭店)及国际品牌、精品酒店执行淡季价格;

航空公司:各航空公司执行淡季价格,且与区内旅行社签订一定限额座位保障的协议。(来源@西藏商报)

藏历新年的八廓街,摄影@木里

还别说,西藏推出的优惠是真够实在,交通、酒店、门票费用通通打折,有多少人明明看得心痒痒,却因为担心:冬天能进藏吗?是不是很危险?听说更容易高反?好像天寒地冻?经常大雪封山、封路?还有风景可看吗?……这些问题而错过了“一个亿”?

这里面误会大了!今天就来以进藏老司机的经验,来一一为大家整理解答!

一、冬天更容易发生高反吗?

反,全称“高原反应”,是指常年生活在低海拔地区的人,在突然进入高海拔地区后,人体对低压、低氧环境,产生的各种不适应症状。

部分高反症状

几乎所有人都认为,冬天西藏的氧气含量比夏天要少,所以更容易高反

其实西藏冬季的大众旅游区域,含氧量只比夏天低几个百分点,这一点可以忽略不计了,那为什么大家会在冬天明显感到更加不舒服呢?

这里面的关键还在于:人体的感受问题。冬天气温低,加上空气干燥,让人容易呼吸困难、感到难受。

而一回到酒店呢,普遍都会开暖气,暖是暖了,但空间狭小、密闭,让人感到更加干燥、不适,鼻黏膜脆弱的甚至还会流鼻血。(有高血压症状的朋友,冬天是高发季节,这时候进藏会增加危险,建议慎重)

君不见很多人的高反,都发生在晚上睡觉的时候吗?不开暖气吧,冷!开了又太干,呼吸不过来...

老司机的技巧是:暖气尽量不要开太大,可以适当开一点窗,保持一定的通风(坐在车里的时候也适用)。有条件的话,再开上加湿器。

其实无论什么季节进藏,高反这事都是因人而异的,身体看起来不错却高原反应强烈的有,身体一般却没啥感觉的有,活动自如、仿佛到了一个“假西藏”的人也有蛮多...

所以不必有太大的心理压力,过分紧张也会使高反发生的几率变高,放平常心,像咱们选择自驾车进藏,一路慢慢开、慢慢适应,一般问题不大。

即使出现了轻微的高反也不必担忧,人体能不治而愈自动适应高原环境,实在感到难受就应该及时吸氧,回到海拔更低的地方,前往医院就医。

说完了人,接着咱来说说吧。

没错,人会高反,车也会“高反”,汽车进入了高寒地带,势必会有一定的“水土不服”,尤其是柴油车,启动会更加困难

需要注意水箱里的防冻液,是否还能正常使用,该更换就更换好,不要让水箱上冻。

路虎卫士就是典型的柴油车

二、西藏的冬天,天寒地冻?

大多数人对于冬天进藏,都存在着一个严重的误区:认为10月份以后的西藏,一定是天寒地冻、大雪纷飞、航班停运、道路阻断...

没错,就冬天来说,整个中国都处于寒冷的天气中,只是个别地方会因为纬度、距离海洋远近和高度的不同而产生一些差别。

西藏地处中国西南,低纬度地区,平均海拔在4000米以上,属于大陆性高原气候,在西藏的高海拔地方,基本是低温状态,个别高山垭口甚至终年积雪、偶尔的大雪封山封路。

终年积雪的南迦巴瓦峰

但与此同时,西藏大气稀薄、日照充足,昼夜温差比内地要大,年温差却很小。冬天的西藏基本都是晴天,下雪天气相对较少,白天气温在10°以上,比内地北方大部分城市都要暖

比如拉萨,就是一个可以不需要额外采暖就能过冬的“日光之城”。

2018年西藏5城镇的冬季气温表

你能看出这张图竟然是在12月的进藏路上拍的吗?摄影@VIP读者·蓦然回首

读者“蓦然回首”当时的穿着是这样的

那为什么西藏冬天下雪天气少?因为下雪除了要达成低温这一条件,还需要一定的水量。

冬季是西藏的旱季,降水少,往往属于干冬,反而会在春天暖湿气流进入高原的时候,才会经常出现大暴雪,比如丙察察的三个垭口,典型的这种气候。

5月,察隅垭口厚厚的积雪

所以在西藏,大雪封山与冬天不是绝对的关系,3、4月,甚至5、6月下雪的情况也是有的。

需要注意,冬天西藏是下雪天气较少,但不是不下雪哦,高原天气无常,西藏这么大,这儿天气晴好,那儿雨夹雪并不奇怪。

(冬天容易大雪封山的热门景点主要有珠峰大本营、纳木措,不过当地会快速抢通道路,图为前往纳木措的必经之路)

(如果你选择冬天自驾东北,真的是要当心了,你将会知道什么叫“雪大到模糊”!摄影@玉儿)

不管你是冬天自驾进藏还是东北,再怎么耍酷,都要注意防寒保暖,千万不要忽略了最脆弱的颈部和头部——戴上围脖和帽子,保持大脑供血充足。

三、冬天进藏,路况更复杂?

难道夏天路况就不复杂了?可别忘了夏天是西藏的雨季,多断道、塌方、落石、泥石流...导致经常封路的,别提多糟心了!

雨季进藏,走着走着,路没了

部分土路夏天一下雨,路面就变得湿滑泥泞、沟壑纵横,加上恰逢进藏旺季,在路上排长龙耗上一天太正常了!

(7月份的川藏南线)

选择秋冬进藏,很大程度上能避免以上几点。那么冬天自驾进藏就能完全省心了吗?也不是。进藏路上很多高海拔垭口都是常年积雪的,还要注意不经意处的暗冰危险。

积雪路面我们知道要使用防滑链,那什么是暗冰?道路虽然看似平整,但其实是由一颗颗的小颗粒挤压成型的,天气一冷,小水珠结成的冰就会将路面的小孔填满,此时原本平整而粗糙的路面,就会变成一个光滑的镜面,摩擦力大大减小。

这些小颗粒冰本来就肉眼难以发现,还常被尘土或雪花覆盖,等到一刹车接触到才发现就晚了。

结冰的路面,这种算明冰了

在西藏的高海拔地区,背阳面一降温+积水就会结成冰(特别是晚上,昼夜温差大),可不会管你是什么季节。(在低海拔山区的冬天,路上也会出现这种暗冰,主要是由于货车驾驶人常使用“水浇刹车”,导致洒在路上的水结成冰。)

其实真正可怕的不是全程结冰或大雪,而是一段阳面干燥,一段阴面结冰,让自驾者容易疏忽,所以说一旦遇到阴阳相接面的地方,一定要对路面多加注意。

进藏路上的暗冰,主要集中在3个地方:明洞廊道里、盘山公路弯道处和积雪道路下,这时你应该这样安全行车:

1)开四驱越野的话,挂上四驱,平路3档一直保持,自动档车就挂低速挡,稳住发动机转速(转速不宜过高):

2)下坡切忌挂空挡,保持2档比较好,点刹慢慢降速;

3)转弯时一定要提前减速刹车,最好是自动挡手动降挡减速;

4)最重要的一点是方向盘要抓紧,保持方向不变,即使发生了侧滑也要稳住方向盘和油门!

四、冬天西藏没有风景可看?

看到这里,可能还有朋友在担心:但西藏的冬天是不是很荒凉?没有风景可看?荒凉的确是荒凉的,草枯了,花也还没开,色彩过于单调,没有其他季节来得浓烈...但这并不代表偌大的西藏无景可观。

很多会玩的老司机都认为:冬天的西藏更像西藏——没有了人群的喧嚣与拥挤,多了份清净,四处洋溢着清闲,自然人文景观更佳,更接近心中的天堂。

冬天的西藏是干燥晴朗的,少了水汽的干扰,空气变得格外清透,太阳晒得人暖洋洋的,那几乎终年云雾缭绕的南迦巴瓦峰和珠穆朗玛峰,也露出了“庐山真面目”——冬天,是欣赏雪山的最佳时期。

(南迦巴瓦的日照金山与蔚蓝时刻,摄影@VIP读者·善瑜)

看过了神山,怎能少得了圣湖?只有在冬季,你才能看到纳木措、普莫雍措千里冰封的圣洁场面,看到能媲美贝加尔湖的蓝冰盛景!

运气爆棚的朋友,或许还能“艳遇”从山里迁徙到拉萨河边的野生保护动物们,场景十分奇妙壮观。

冬天也是观鸟的最好时节,黑颈鹤、斑头雁等珍贵的鸟儿会从藏北的湖泊湿地,飞到雅鲁藏布江和拉萨河流域过冬,为萧索的冬天增添几分灵动。

忙碌了几乎一整年,冬天也是藏族人们休养生息、出游朝佛的季节

冬天的拉萨,朝圣转经的人流络绎不绝,摄影@VIP读者·善瑜

一到冬天,拉萨就热闹个不停,不仅有从各处前来的朝圣者,还有各种过节的民俗活动——很多藏族节日都集中在冬季,而其中最隆重的莫过于藏历新年了。(2022年的藏历新年是公历的3月3日)

燃灯节的色拉寺,燃灯节在每年藏历十月二十五举行,摄影@木里

藏历十月十五的仙女节,来源@醍醐

在冬天的西藏,有太多事可以做了,哪怕什么也不做,晒晒太阳,喝口甜茶就可以浪费一个下午,对了,可不要错过西藏的地热温泉...

综上所述,最后回归到最初的问题:冬天能进藏吗?是不是很危险?

我们的答案是:能,有一定危险,具体问题具体分析。那些一棒子打死、说不能的,简直是在“耍流氓”了!

摄影@姜曦

对于没有进过藏的新手朋友来说,如果觉得冬天进藏太冒险,就不要勉强自己了,无论啥时候进藏,都有不一样的风景。

在其他季节进过藏的,冬天的西藏不是洪水猛兽,只要保持平和心态、淡定自若开车,与有经验的朋友结伴同行,就能一定程度上规避风险,享受一次美好的冬游西藏之旅。

摄影@VIP读者·善瑜

关于“冬天进藏”,你误解了多久?

“冬天进藏”是个值得讨论的话题,本文如有未尽之处,欢迎在留言区一起讨论、交流经验。

看看其他老司机怎么说...

来源:中国自驾地理

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