环时锐评：称中国为“头号敌人”的拉瓦特意外丧生，我们愿表达同情

印度国防参谋长拉瓦特被宣布死亡，他在今天的直升机坠毁后被送进医院抢救。拉瓦特日前强硬宣称中国是印度的头号敌人，他是第一个这样公开定义中国的印军最高将领。

我们不想像谈论一个“敌人”之死那样评论拉瓦特的死亡，更何况他的出事地点不是在中印边境地区，而是印度南部的泰米尔纳德邦。我们不认为中印是“敌人”，所以，我们认为拉瓦特的意外丧生值得同情。

不过我们想在此提醒部分对中国持激进态度的印度人，他们军用直升机的安全性没能保护国防参谋长的生命，尽管这一事故可能是低概率的，但事情这么寸，还是反映了印度军事装备的低可靠性。落后是印度的最大敌人，而非中国。

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12月8日，一架Mi-17V5直升机在印度泰米尔纳德邦坠毁，机上14人中有13人已确认在这起悲惨事故中丧生，包括63岁的印度国防参谋长比平·拉瓦特（BipinRawat）和他的妻子。事故发生后，印度总统、总理在媒体上表示哀悼。

据悉，拉瓦特全身80%烧伤，被被送往惠灵顿的军事医院后，最终不治身亡。

印度首位国防参谋长

6年前在空难中生还

据《印度商业在线》报道，比平·拉瓦特出生于1958年3月。拥有国防研究硕士学位，哲学博士学位。他撰写了很多关于国家安全和领导力的文章。

2016年，拉瓦特出任印度陆军参谋长。2019年8月15日，印度总理莫迪宣布新设立国防参谋长一职。2020年1月1日，拉瓦特正式就任印度首任国防参谋长。

在这次事故之前，拉瓦特6年前也曾经历一场直升机坠毁事故，并在空难中生还。

2015年，拉瓦特还是一名中将时，乘坐的是一架印度豹（Cheetah），那次拉瓦特仅受了轻伤，机上另一位军官和两名飞行员也都幸存。这一次，拉瓦特没能延续好运。

据环球网报道，印度总理莫迪、总统纳特科温德军在推特上表示哀悼。

莫迪写道，“我对泰米尔纳德邦的直升机坠毁事件深感悲痛，我们失去了比平拉瓦特将军、他的妻子和其他武装部队成员。”“我的心与与遇难者家属同在。”

印度总统纳特科温德在推特上表示，“我对拉瓦特将军和其妻子早逝感到震惊和痛苦。”“我向他的家人表示哀悼。”

发表争议言论

称“印度头号敌人是中国”

上个月拉瓦特发表有争议的言论，引发网民热议。据环球网报道，11月11日，拉瓦特出席媒体论坛活动时表示，“目前印度头号敌人是中国，而不是巴基斯坦”。

拉瓦特说，自去年的边境冲突发生后，印度和中国在有争议的边境地区增设基础设施、军队和军事装备，而印度已做好准备，“应对发生在边境地区和海上的任何不幸事件”。拉瓦特声称，缺乏信任，以及与日俱增的疑虑感，正使印中边界争端难以解决。他认为，印中两军首先应“脱离接触”，然后实现“局势降温”，“重点是回到去年4月之前的最初状态”。拉瓦特同时承认，目前印方相较于中方在基础设施上处于劣势，因此印方强调双方等距离的撤离。

Mi-17V5是什么直升机？

据今日印度报道，Mi-17V5是印度空军使用的现代运输直升机，由俄罗斯直升机的子公司喀山直升机生产。直升机设计用于在其货舱内或外部吊索上运送人员、货物和设备。这架直升机能够投放战术空中突击部队和侦察队。

配备现代航空电子设备，直升机能够在任何地理和气候条件下运行，白天和黑夜，以及恶劣的天气情况。

印度空军不仅使用直升机运输货物，而且除了在全国执行救援和救援任务外，还可以在作战区域部署部队。苏鲁尔空军基地操作这些直升机。

这种直升机能够在夜间和有限的恶劣天气条件下降落，最大载重量为13000公斤，最高飞行速度为每小时250公里。

几年前，印度从俄罗斯购买了80架Mi-17直升机，它们目前是印度空军中型运输机队的主力军，用于包括总理在内的所有政要活动。

之前，除了2019年2月在查谟和克什米尔发生的一起事故外，这架直升机没有发生重大坠毁事故。

目前，关于该起事故，印度仍在调查中。

40年坠毁1000架飞机

印度空军2011年曾对超过1000次战机坠毁事故调查后发布专门报告称，印空军坠毁事故的主要原因包括战机技术故障（39.5%）、飞行员操作失误（39%）、飞鸟撞击（9%）、地面人员失误（1.5%）和生产工艺缺陷（0.6%）等。

报告称，战机故障率居高不下的原因是印度空军战机老化严重，印度当地气候潮湿炎热加剧了战机的磨损速度，但是主要原因技术落后以及印空军飞行员缺乏有效训练。

著名军事专家张召忠曾经在一次印度苏-30MKI战机坠毁后在节目里说道，在过去40年印度坠毁了1000架飞机，平均每个月2架，所以人家摔一架飞机根本不当回事。

张召忠说：“印度曾就苏-30和俄罗斯谈判了很长时间，印度想要从俄罗斯购买材料自己组装生产苏-30，俄罗斯专家说，苏-30和拖拉机不一样，拖拉机装不好顶多掉沟里，飞机装不好会掉下来。印度不相信，结果一年掉一架。”

印度空军在社交媒体推特上证实，这架直升机于当天中午从苏鲁尔空军基地起飞，事发时正在飞往尼尔吉斯区惠灵顿的国防参谋学院途中。据报道，米系列直升机是印度空军的主力，用于高空作战，以及接送包括总理在内的贵宾。目前，印度空军已经下令调查事故原因。

另据红星新闻报道，印度总理莫迪在推特上写道，“我对泰米尔纳德邦的直升机坠毁事件深感悲痛，我们失去了比平·拉瓦特将军、他的妻子和其他武装部队成员。”“我的心与遇难者家属同在。”

据报道，早在2015年，拉瓦特就曾遭遇过坠机事件，但在那次的事故中幸免于难。63岁的拉瓦特是印度的首任国防参谋长（Chief of Defence Staff，简称为CDS），自2019年12月31日任职至今。该职位是印度政府于2019年设立，为推动印度军事改革，有效整合印度陆海空三军，提高联合作战能力。拉瓦特后来还被任命为新成立的军事部部长。

拉瓦特此前担任印度陆军总参谋长。据报道，印度政府修改了陆军规则，将退休年龄从62岁延长至65岁，为拉瓦特被任命为三军总参谋长铺平了道路。不止担任印度国防参谋长，拉瓦特也是印度总理的首席军事顾问，不仅要负责印度海陆空三军的联合行动，也要负责长期的国防规划与管理，印度海陆空三军的各参谋长在制度上服从国防参谋长的指挥。

▲拉瓦特（资料图）

据报道，拉瓦特在北方邦密拉特的公立大学——乔杜里·查兰·辛格大学深入研究军事媒体战略，获哲学博士学位。他于1978年12月加入印度军队，当时与自己的父亲在同一个部队。

拉瓦特还曾是联合国维和部队的一员，2008年8月被派往刚果指挥印度军队，制定“铁腕”方针来镇压刚果内部冲突中的叛乱分子，并曾两次获得部队指挥官嘉奖。拉瓦特在其42年多的军事服役生涯中因杰出和英勇表现而被授予包括PVSM、UYSM等在内的多项勋章。

此外，拉瓦特在塑造印度军队方面也发挥了关键作用。他力图在印度军队中打击行政散漫和言行不一。在军队的现代化方面，他加大采购新突击步枪来武装军队，以增强部队的自我保护和作战能力。另一方面，拉瓦特采取的一些措施也引发了争议，如同意政府对残疾军人养老金征税，引起残疾退伍军人的极大不满。