日前，我们从网上获悉，新款马自达3 Homura特别版在海外正式发布。新车售价区间为25879欧元-30498欧元，约合人民币19万元起。
新车外观设计与现款三厢版本车型相差不大，除了少一个后备厢这一明显不同之处以外，全车仅在细节处做了一些调整。
包括18英寸轮辋、外后视镜壳、前格栅等用了黑色高光设计，没有配备更加激进的包围和尾翼等常见改装部件。
据悉，该车搭载两套动力系统，2.0升e-Skyactiv-G发动机+24V轻混，以及2.0升e-Skyactiv-X发动机（压燃版）+24伏轻混系统，搭配6AT或手动变速箱。
内饰方面与现款并没有太明显的区别，依然是同样的设计语言。新车配置方面：LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、前后驻车雷达、倒车影像、四向可调皮革包裹方向盘、双温区自动空调、电动天窗、抬头显示、手机互联、自适应巡航、驾驶员疲劳监测、城市和高速公路智能自动制动系统等。
这里说个小插曲，国内马自达昂克赛拉曾上市销售过两厢版本一段时间，当时我一朋友还买了一辆2.0L+6AT的版本，后来因为他老爸是体制内的人怕影响不好，从而被迫换了一辆大众高尔夫（参数丨图片）。
言归正传，“Homura”一词我用百度查了一下，译为：战国之刃火焰。日本女歌手LiSA曾创作过一首同名歌曲，也被称作《炎》。
阿川评车
凭字面意义感觉这款车就是奔着性能方向去的，不过大概率这款车不会引入中国，因为不太符合主流消费人群的需求：一是价格过高；二是两厢的造型注定跟国人的大空间需求背道而驰。
这一点可以参考目前在售的2020款马自达昂克赛拉2.0L X压燃尊荣型，以及往年两厢昂克赛拉的销量情况，所以这款只属于小部分人的特定车型，注定无缘国内市场。
我想马自达的领导们也深谙此理，因此选择选择在欧洲上市，毕竟欧洲的汽车消费者普遍对空间没有刚性需求，他们注重的是车辆操控性。
但是话又说回来，如果上述这款车型真的能引进国内的话，那么对于马自达的拥趸们，肯定是一款必买车型。
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