捷安特相信未来功率计是人人都需要的自行车标准配件，早在2018年捷安特就开发了第一代功率计POWER PRO双边功率计，并标配在ULTEGRA Di2等级的自行车上，不需安装，简单使用，2年全球保固，期许让更多人可以开始使用功率计，用数据来训练自己，像专业选手一样，了解科学训练的好处。
2020年更新了POWER PRO，第二代POWER PRO出现在整车上，第二代POWER PRO功率计也是基于禧玛诺R7000、R8000曲柄开发，也是不需要安装，使用简单，而且更加隐身，精度更高，由上一代的±2%提高到了±1.5%。因为前两代只是基于禧玛诺的曲柄研发的，而现在盛行无线电变的当下，捷安特先人一步于近期发布第三代功率计POWER HALO，并在MY22新款搭载SRAM FORCE/Rival ASX系列无线电子变速套件公路整车里成为标配。
那么Power Halod的做了哪些改变呢！
首先是第三代捷安特功率计Power Halo采用盘爪固定方式，对应SRAM（速联）FORCE/Rical DUB 8-Hole直锁式，功率精准度在±1.5%，校准采用新版Servicw APP.(已发布)。再一个改变是充电头也不一样了，使用了较宽的长方头。而第一代19款POWER PRO是三角形，20款是长方形充电头。而且Power Halo的指示灯在表示电量时也更加清晰明了。
新的Power Halo功率计的电池在生产完成是封存休眠状态，此时的功率计受到震动或移动是不会唤醒的。第一次使用前连接充电线唤醒功率计，之后功率计侦测到到震动即亮灯，随即唤醒开始工作。
简单使用人人都能上手也是捷安特的产品诉求之一，建议每次使用前进行归零，大家可以使用New Power Meter Service APP来做校准归零，此处特别注意：校准归零时，建议每次使用时要有30%的电量；自行车需放置直立并保持水平。
Power Halo盘爪式功率计具有IPX7级别的防水能力，不惧在暴雨骑行和水枪的冲刷。
前面说过Power Halo盘爪式功率已经标配在捷安特和Liv的整车上，那让我们看一下有哪些整车装备了。
2022款TCR Advanced SL 2-KOM
2022款TCR Advanced Pro 0 Disc-AX
2022款TCR Advanced Pro 1 Disc-AX
2022款Propel Advanced Pro 0 Disc
2022款Propel Advanced Pro 1 Disc
2022款Propel Advanced 1 Disc—Sram
擎天神R7000PRO推广零售价只有7699元。
是不是想拥有一台这样的跑车呢！
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