发明家,发明创造新事物或新技术的人物。在大众的观念中,发明家提高了人类的生活水平,甚至改变了人类的生活模式,为社会发展做出了巨大贡献。比如发明了电灯的爱迪生;让人类进入“蒸汽时代”的瓦特;发明了飞机的莱特兄弟等等。
大部分发明家都是流芳百世,受后代敬仰的。但也有一小部分发明家,由于发明物的危害而背负骂名。其中最具代表性的发明家叫做小托马斯·米基利,他生前凭借两项发明而名利双收,但死后却被评判为“历史上杀戮最多的个体”和“地球历史上对大气影响最大的个体生物”。
1889年,米基利出生于美国宾夕法尼亚州。1911年从康奈尔大学机械工程专业毕业后,米基利便加入了通用汽车旗下的戴顿实验室做研究。
在当时,汽车行业正面临着一个严峻的难题。汽车发动机的动力源于爆炸,汽油和空气在气缸中混合后,经过火花塞点火引爆,由此产生动力推动汽车行驶。然而,汽油燃烧速度一旦加快,发动机内就会出现“爆震”现象,从而导致发动机效率大幅降低。所以,整个汽车行业都在致力于寻找应对方案。
米基利在戴顿实验室内,是在查尔斯·凯特灵手下工作,后者是通用汽车研究实验室的负责人。当时,查尔斯团队主要研究的正是汽油抗爆震剂。经过很长时间的研究,米基利于1921年12月成功发现了“四乙基铅”。
四乙基铅顺利解决了发动机爆震的问题,米基利也借此一炮而红。然而,这个看似汽车行业福音的四乙基铅,却是破坏地球生态的恶魔。四乙基铅64%的成分都是铅,由其制成的含铅汽油严重污染了大气环境和水资源。大量工人也因长时间接触铅,而出现了意识障碍等健康问题。
四乙基铅汽油工厂工人接连病倒的消息,在当时也引发了社会舆论轰动。面对社会大众的质疑,米基利直接在记者发布会上,将含铅汽油倒在手上闻了一分钟,以证明含铅汽油不危害健康。然而,在发布会结束后,米基利因此住院治疗了几个月。只不过,在公众心中,他和四乙基铅汽油仍然非常正面和光辉。
1930年,米基利又率领着一众追随者,研究出了一种家用电器制冷剂——氟利昂。这种安全、无毒的制冷剂迅速在市场上推广开来,米基利还因此在1937年被授予铂金奖章。
直到1974年,人们才发现,氟利昂严重破坏着大气臭氧层,从而造成全球变暖,危害世间万物。1987年,《蒙特利尔议定书》签订,氟利昂被正式禁止使用。
在这个时候,米基利已然成为了千夫所指的存在。只不过,早在1944年,他就因铅中毒半瘫在床上,意外被绳索勒死。
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