【佰咖汽车·海外新车资讯】高性价比是丰田卡罗拉创造高销量的必要因素。自1966年推出以来，消费者已经购买了超过4000万辆卡罗拉，使其成为历史上最畅销的车型之一。52年的历史见证了卡罗拉从一辆后驱小型车转变为我们今天所知的前轮驱动经济型轿车，如今的卡罗拉拥有宽敞的内部空间，以及高性价比。下面我们就了解一下11代丰田卡罗拉的变化历史。
第一代:1966-1970
丰田在1966年推出了卡罗拉，为了超过其竞争对手Datsun1000和斯巴鲁1000，丰田给卡罗拉提供了更大的1.1升发动机，然而，更大、更强大的发动机为卡罗拉带来了一定威望。虽然丰田1966年在日本推出了卡罗拉，但直到1968年才进入美国市场。起价不到1700美元。在美国的第一代卡罗拉提供1.1升和1.2升发动机，分别产生60和65马力。
第二代:1970-1974
第二代卡罗拉于1967年开始开发，新车型于1970年首次亮相，第二代花冠在增加舒适性和整体驾驶体验的同时也增加了动力。一种全新的1.2升OHV发动机提供了73马力，并首次提供自动变速箱。在卡罗拉的第二代车中，经历了多次更新，包括1971年的102马力1.6升发动机和1972年的新格栅设计。
第三代:1974-1979
第三代卡罗拉的车身风格几乎适合所有人，提供了五种不同型号，从两门硬顶到五门旅行版。一台1.2升发动机为双门车型提供动力，而其余车型则采用更大的1.6升发动机。变速箱包括标配的四速手动变速箱和可选的三速自动或五速手动变速箱。
第四代:1979-1983
第四代卡罗拉比以前的车型有了一些改进。一台1.8升OHV发动机提供了75马力，同时匹配三速自动变速箱或四速或五速手动变速箱。1982年，丰田将三速自动变速箱升级为四速自动变速箱。转年，丰田推出了1.6升顶置凸轮轴发动机。
第五代:1983-1987
1983年丰田卡罗拉由后轮驱动改造为前轮驱动车型，横置1.6升发动机。匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。尽管卡罗拉系列的大部分车型都采用了前轮驱动，但SR5继续使用前一代卡罗拉的后轮驱动底盘。1984年，丰田在SR5上搭载1.6升SOHC发动机，提供90马力。丰田还推出了著名的卡罗拉GT-S,采用1.6升DOHC发动机，提供112马力。
第六代:1987-1991
在第六代卡罗拉的发动机中，所有四缸发动机的技术和输出各不相同。提供的发动机包括90马力，100马力和115马力。在1990年，所有的卡罗拉车型都配有燃油喷射系统，基础配置为102马力。花冠GT-S提供130马力。
第七代:1991-1995
第七代卡罗拉开始成为我们如今熟识的经济型汽车。轿车和前轮驱动的旅行车成为唯一的车身样式。卡罗拉再次加长，从小型车上升到紧凑型车。1.6升发动机达到105马力;然而，在一些排放法规更严格的地区，这款发动机的功率为100马力。顶配车型配备115马力的1.8升发动机。
第八代:1995-2000
当八代卡罗拉在1995年亮相，而北美市场直到1997年才被提供，它是在加州的NUMMI工厂生产的。在美国，轿车是唯一的车身样式它采用120马力的1.8升发动机，匹配三、四速自动变速箱或五速手动变速箱。
第九代:2000-2007
丰田在2000年推出第九代卡罗拉，然而，它直到2002年才作为2003款车型进入北美市场。新款卡罗拉基于更大的卡罗拉Altis，搭载了同样的1.8升发动机。然而，功率增加到130马力。提供四速自动变速箱或五速手动变速箱。在2005款车型，进行了一次样式的更新，而运动型XRS版本首次达到170马力。
第十代:2006-2013
第十代卡罗拉于2009年在美国首次亮相。1.8升发动机的功率提高到132马力，而XRS型号搭载2.4升发动机提供158马力。此外，第十代卡罗拉经历了内外设计的演变。
第十一代:2013-至今
第11代的卡罗拉采用了国际化设计。1.8升的发动机提供了与上一代相同的132马力。Eco型号提供140马力。而第12代卡罗拉也即将到来，丰田计划在美国生产这款汽车。
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