11月27日，在第三届华东无人机基地创新发展论坛上，美团与金山区政府联合宣布，全国首个城市低空物流运营示范中心正式落户上海。美团将在上海构建15分钟配送圈，预计明年上半年会在上海市金山区开通首条面向真实用户的常态化试运营配送航线。
今年初美团就在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，1月~6月共完成配送任务20万架次，总时长超过60万分钟。7月份美团首次对外公开展出用于配送外卖的无人机，说明他们的技术积累已经达到了一定的层次，有信心使用无人机完成外卖配送。
使用无人机配送外卖的好处有三，第一，更加快速准时。现在的外卖小哥通常骑电动车送外卖，需要为自己的配送渠道规划路线，还要等红绿灯，效率明显不够高。无人机能飞在空中，不会被拥堵的交通干扰，送一单仅需十几分钟。
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第二，更加节约成本。小雷身边从事外卖行业的朋友透露，外卖员送一单一般可获得5元~7元报酬，配送成本比较高。如果使用无人机配送，前期购买设备会高一些，后期的支出成本会下降不少。或许配送成本下降后，外卖的价格也会随之下降。
第三，利好无人机行业。现在国内无人机行业势头不错，大疆等企业推出了一些质量不错的产品，但无人机仍是小众产品，一般只有爱好者或有需要的用户才会购买。如果无人机可以规模化用于送外卖，那么无人机的产能和技术需求会暴涨，从而促进国内无人机行业的发展。
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不过小雷还有一个问题，使用无人机配送外卖，是不是意味着外卖员要失业？小雷认为，确实有这种可能，相较于外卖员，无人机普及后送外卖的成本明显更低。
然而我们也要考虑到无人机送外卖是系统控制，还是人为控制，如果是前者，有可能会出现人与系统的沟通问题，如果是后者，综合成本可能还是会略高。再加上无人机送外卖的前期购买设备投入，短期内取代外卖员的可能性不高。
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