作为中国现役唯一的货运飞船,“天舟”上行运力达到了6.5吨以上,是世界现役运力最强的货运飞船。大飞船的好处在于可以减少空间站的运送频率,同时,空间站的物资需求也会存在波动,到了应用与发展阶段,“天舟”就可能产生空余舱位,空着自然太浪费,怎么实现高效利用?
针对舱位空余问题,中国载人航天办公室想了一个好办法,向社会公开征集“天舟”搭载项目,并正式发布了《关于征集通过天舟系列货运飞船搭载科学技术试(实)验和应用项目的机会公告》,为社会项目提供了飞天进行科学技术试(实)验的绝佳机会。当然,由于空余舱位相对有限,只能针对特定对象和特定项目进行搭载,因为好钢要用在刀刃上。
个人和国外可以申请吗?
此次征集活动主要面向政府机构、科研院所、教育机构、企业、行业组织等单位,范围相对限定,个人和国外申请者还无法申请。不过,不要着急!后续,中国载人航天工程将会有计划、有目标、有组织地对全社会和国际合作伙伴开放,意味着国外也可以申请。向全社会开放理论上也是应该包括个人的,但是有鉴于个人的力量比较有限,后续申请也是面向有一定科研力量的单位。
什么项目可以申请?
关于稀缺资源的利用,项目肯定是有一定要求的。申报项目需要符合三点要求:面向科学和技术前沿、国家发展战略需求和科学技术发展趋势的;具有前瞻性和创新性或者具有产业发展应用价值;在空间开展实验的必要性论证要充分,并具备工程可实现性。三大约束条件决定了只有具备较强实力的单位才有机会抓住这样的机会。同时,在申请搭载项目的细节上还有进一步要求,比如在技术约束方面,搭载项目一般重量不超过30公斤,高度原则上不超过30厘米,具体尺寸可根据安装位置协商,等等,大方向符合的项目也还要过具体条件和要求这一关,能过层层选拔的都是恰好合适的精品项目。
可以搭载卫星吗?
这个是可以的。“天舟”系列货运飞船总计规划了三种构型,从“天舟一”到“天舟五”都是全密封型货运飞船,配备全密封货运舱段,之后还将推出半密封型、全开放型货运飞船,这二者都可以为卫星搭载提供机会。不过,搭载卫星也是有一定约束条件的,应依照国家有关要求获得发射许可证和通过专项审查,搭载释放不得对国家任务目标、发射、在轨运行以及技术安全、保密等构成影响。
最早什么时候可以起航?
在中国空间站关键技术验证和建造阶段,“天舟”货运飞船的上行运输任务繁多,很难有搭载余量,到了空间站应用与发展阶段才可能出现舱位空余,这个从本轮载荷征集的时间安排和搭载约束条件上就可以看出。本轮次征集截止日期为2022年1月15日,之后还要进行项目审查、遴选,要更晚的时间才能确定搭载项目。同时,搭载项目需满足项目计划进度要求,当次货运飞船发射前1年,确定实验项目,明确搭载和释放需求;发射前8至10个月,提供试验产品配合开展相关试验。这就意味,目前申请的项目要到2022年才有上行的机会去了。
近地空间环境与地表环境有着极大的不同,在这个没有大气层、远离地表的空间,具备高真空、微重力、强宇宙辐射等极端条件,为开展科学与生物技术、空间天文、空间物理、材料科学等领域的科学实验和技术试验提供了绝佳的场景,但是这样的机会极为稀少。过去,只有国际空间站能提供在上述领域进行科学实验和技术试验的机会,现在中国空间站来了,机会供给大幅增加,这对于中国乃至世界航天都是重大利好。需要补充的是,此次征集是关于“天舟”货运飞船的搭载项目,空间自然就限于“天舟”飞船,与入驻空间站还是有区别的。
作者:大白高国
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参考资料
中国载人航天工程网《中国载人航天工程办公室首次面向社会公开征集天舟飞船搭载科学技术试(实)验和应用项目》
http://www.cmse.gov.cn/xwzx/zhxw/202111/t20211126_49114.html
《关于征集通过天舟系列货运飞船搭载科学技术试(实)验和应用项目的机会公告 (第一轮)》
http://www.cmse.gov.cn/gfgg/202111/t20211124_49096.html
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