重磅！江东三路过江大桥来了

作为建设战线一份子，近段时间来，钱塘区重大交通项目办公室围绕“我们都是钱塘人”“构筑大交通”的主题，进行广泛深入地学习和讨论。大家结合工作感受，就高质量建设重大交通项目分享心得体会。小编整理摘录了一些。

重大交通项目要高度重视交通规划

重大交通项目的纲领就是规划，规划是我们的依据和方向。钱塘区交通优势比较明显，毗邻机场，区域内高铁、地铁、高速环布。要充分利用自身优势，打造“外联内畅”的综合交通体系，提升内外交通便利性、通达性，加强顶层规划，努力实现交通走廊和经济走廊的有机融合，使大交通建设真正成为促进以产兴城、产城融合发展的大引擎。

随着钱塘区幅员面积的扩大以及一江两岸的地理特点，需要对原有交通规划重新布局、审视和规划，尤其是大型交通项目在线位交叉、节点处理。如江东大道提升改造和地铁项目相交又与规划高铁线位相交还与将来的头蓬快速路相交的情况，隧道、盾构、高架、地面多种线位交叉，有的节点需要多层互通来解决，又如钱塘高铁站与周边道路的关系，如何能快速到达，又能快速疏散。重大交通项目办正积极研究，需要前瞻性、科学性的规划引领。

重大交通项目要高度重视前期研究

影响工程85%左右的是项目前期的决策阶段、设计阶段和招标阶段。要着力破解规划设计、项目审批、资金筹措、政策落实、部门协调等前期工作中存在的难题，细化工作阶段目标，强化破解难题措施。近年来，我们着手牵头对艮山东延原有方案进行优化，在保证交通功能不变的基础上，通过优化缩减规划道路断面，道路红线由60米缩至44.5米，节约土地约288.83亩，节约率达26.1%，节约投资约7.76亿元，节约率达21.2%；江东三路过江通道将原规划的隧道更改为双层桥梁，既增加了一倍的通行能力，又节约了25%的建设资金；同时通过交通厅将104国道起点从江东大桥调整至江东三路，解决了该互通中的基本农田指标问题。

重大交通项目要高度重视质量管控

严格实行项目建设招标制，全面规范招投标行为。通过政府购买服务，建立健全“政府部门监督、建设单位负责、监理部门控制、施工单位保证”的管理体系，审计、财政等部门全程介入工程建设，确保工程建设资金、质量、进度、安全不出任何问题。全系统推广开展“五比五强”活动，通过比学赶超、管理赋能，实现了一张网一盘棋。针对PPP项目工程质量管理的盲点、难点、痛点，重大交通项目办明确管理职责，规范质量管控，开展专项检测、督查实施到位，加强源头管控、实施溯源管理，落实监理报告、推广首件验收等诸多措施保证PPP项目工程质量管理。截至10月共检查工地52个次，发现1175个质量安全隐患均已整改完成。