各位车长大家好呀！今天我们来聊一台德系为数不多拥有较高机动性的突破型重坦——E-75 TS。它之所以会被定位为突破型重坦，是因为它有着优秀的机动和不错的装甲，在前线近距离战斗和侧翼突袭时都有不错的表现。作为一台年纪较轻的新八金，到底能否跟代表德系传统老车的狮子掰掰手腕呢？
游戏中的E-75 TS
E-75 TS于去年12月份在国服上线，在这个全民突击的时代，E-75 TS的出现填补德系八级高速突破型重坦的空白，同时也与狮式，猛犸，虎王等装甲较厚，速度较慢的传统德系突击型重坦形成了鲜明的对比。拥有不俗综合性能的它，到底是昙花一现的造势者，还是真真正正的德意志雄鹰？
火力数据
三台D系8级重坦横向对比
三台车都搭载的是105mm主炮，与狮子的105mm主炮的320均伤不同的是，E-75 TS的均伤为与虎王一致的360，在普通配件的加成下，其9秒左右的装填速度，略快于狮子而略慢于虎王。这杆炮的在穿深方面与虎王相似，227mm穿深的银币弹（AP），282mm穿深的金币弹（APCR），在8/9级房十分好用，就算是进到了十级房，换上金币弹也有机会在10级车上啃两块肉下来。
稳稳缩完圈再停一秒！
E-75 TS有着0.22/0.18/0.10的三扩系数，与狮子的0.20/0.20/0.12差不了太多。由于狮子的速度较慢，而且主炮的精度更高，在实战中狮子的炮手感要比E-75 TS好不少。相反，由于E-75 TS的跑起来速度挺快，这就导致E-75 TS急停射击时，要等很长时间才能将脸盆大的圈缩完。而这种火控数据基本是同级重坦的128mm炮水准，远距离专治高血压。
中远距离开始乱飞
装甲防护
装甲方面与狮子、虎王根本不是一个量级的。E-75TS正面的首上装甲只有120mm，等效在210mm-220mm之间，首下在170mm-180mm之间。在平地上，甚至很多同级车的银币弹就能直接打穿，更加恐怖的是，这货会进10级房，一旦进入了10级房，毫不夸张的说，你送的多快，取决于你跑的多快。因此，高机动在烂装甲的影响下，优点也容易变缺点！
至于炮塔装甲，从纸面数据上来看的话，倒还算靠谱，230mm的炮塔正面装甲，等效基本在300mm左右，但是让人无奈的是它的一双卡姿兰大眼睛（观察口），等效只有60mm，如果你开这辆车，哪一天被贯穿了脑袋，不要怀疑，一定是它等效只有60mm的眼睛出卖了你。唯一值得庆幸的是，这一双观察口的面积不大，如果中远距离埋头，基本上不容易被打到。
机动性能
E-75TS之所以被定义为突破型重坦，就是因为它为人称道的机动性。在经过相关的战地改装后，在涡轮的加持下，17.45的单位功率和50的极速，让很多同级中坦都自愧不如。因此，凭借他优秀的机动，在前线近距离战斗和侧翼突袭时都有不错的表现，这是狮子、虎王等传统德系重坦所不能比的。但是得受制于其30度左右的转向能力，导致其灵活度不佳，肉搏时被侧帖绕后也是时有发生。
比普通重坦更优异的机动
总结
综上来看，要说狮子和E-75TS倒底谁更强点，我只能说两者各有各的优缺点，各有各的打法。狮子更偏向于节奏更慢的战斗，依靠自己坚实的装甲，优秀的火控，在重坦线上认认真真的打出每一炮，而E-75TS与重坦对射是比较吃亏的。但E-75TS更加适合快节奏的战斗，不论是为己方正在对峙的重坦打开局面，还是去带领中坦集群突击敌人的防线，都是狮子这种传统重坦很难做的到的。所以，只要找到适合每一辆车的打法，都能带领队伍走向胜利。
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