对于部分上有老下有小的家庭来说,MPV车型是一个不错的选择。作为一款高端家用MPV,奥德赛(参数丨图片)凭借足够大的空间,良好的舒适性等优势一直受到众多消费者的关注。在近日的广州车展上,本田奥德赛又推出了新款车型,那么新款奥德赛相比起现款升级在哪些方面呢,在本文中就来对比一下。
“大嘴”、“大脚”,新设计存在感更强?
新款奥德赛作为中期改款车型,其外观造型沿用了日规版的设计风格。前脸采用大尺寸进气格栅,形成“大嘴式”的视觉效果,搭配全新LED前大灯,比现款车型看上去更加大气。车身侧面与现款车型基本相同,没有太多的调整,依旧保留了后排隐私玻璃,感应开启的双侧电滑门等功能。值得一提的是,新款奥德赛采用了全新样式的熏黑轮圈,令新车的运动气息提升不少,而且新款车型的轮圈尺寸加大到了18英寸,规格为225/50 R18 95V,在视觉效果上确实好看不少,但是胎壁变薄了,不知道对乘坐舒适性会不会有影响。
车尾部分最明显的变化在尾灯上,新款奥德赛采用了全新样式的尾灯设计,通过一条镀铬饰条连接,看起来更加精致。尾门上的“e:HEV”标识体现了奥德赛混合动力车型的身份。此外,新款奥德赛配备了现款车型不具备的电动尾门功能,对于要抱着孩子的宝爸宝妈来说,开关尾门变得更加方便。
“木纹”装饰也能更年轻,车机更新3.0版
在内饰方面,新款奥德赛采用了全新的设计风格,在细节上的变动非常多。新车的方向盘采用了三辐式设计,更加贴合手型,握起来更为舒适。新款奥德赛此次升级最大的亮点之一就在于配备的8英寸悬浮式中控屏多媒体系统,更新为本田品牌最新的honda connect 3.0车机系统,这套系统在同级合资车领域算得上是数一数二的存在,大大提升了新车的科技性能。而且中控台上采用了木纹饰板,再配上镀铬饰条的勾勒,显得更加精致时尚。
此外,新款奥德赛将机械换挡手柄换成了更加省空间的按键式换挡机构。值得关注的是,新车还换装了贯穿式空调出风口,而且在左侧出风口的位置上增加了一个伸缩式水杯架,可以用空调吹出的风来给水杯加热或者降温,非常的巧妙实用。另外在副驾驶前还增加了一个隐藏式储物格,可以说是将空间细节设计“拉满”的味道。
空间依旧灵活,2.0L混动不变
根据所申报的信息,新款奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距为2900mm。虽然相比起现款车型车长增加了14mm,但是车身尺寸整体上与现款车型相差并不显著,因此车内的乘坐空间基本上没有什么变化。新款奥德赛的座椅除了在配色上新增了深棕色外,在其他方面没有进行过多的调整,依旧采用2+2+3的布局,座椅上的电动腿托、电动靠背调节、电加热等功能均得以保留。尽管奥德赛的后备箱容积并不大,但优势在于空间灵活性很好,第三排座椅还可以反折为钓鱼凳提供休息。总之,奥德赛依旧在空间利用率和灵活性方面展现出了相当出色的实力。
新款本田奥德赛在动力系统方面与现款保持一致,仍然搭载的是第三代i-MMD混动系统,传动方面同样采用的是E-CVT变速箱,依旧保持了电机燃油经济性的优势。虽然具体参数还没公布,但基本上应该不会有什么变化,现款车型的综合输出功率为158kW,最大扭矩为315N·m。另外,新车还增加了运动模式,一定程度上还提升了驾驶乐趣。
写在最后
本田新款奥德赛依旧保持了空间大、灵活性高以及经济实用等等优势,而且在外观和配置方面为了迎合日益年轻化的家庭用户,大大提升了新车的运动氛围,并升级了许多科技配置,只是不知道这样的迎合,对于奥德赛驾乘舒适性上是否存在影响。
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