中国导弹列车曝光，钻山洞过铁桥，未来还将建设“导弹高铁”

说到俄罗斯的“导弹列车”、“末日列车”，大家可能都有所耳闻，这种外形和普通火车差不多的轨道式移动平台，搭载了强大的核反击武器，隐蔽在山洞隧道中，24小时待命，成为时刻悬在西方国家头顶上的“达摩克利斯之剑”。那么，同为联合国五大常任理事国的中国，也有自己的“导弹列车”吗？

俄罗斯导弹列车

答案是肯定的，6月1日，中国人民革命军事博物馆一个讲述“世界弹道导弹五种发射方式”的沙盘模型中，首次公开展出了我国的“导弹列车”。一列普通的绿皮火车刚刚驶出隧道，车厢顶棚突然打开，露出一枚东风31洲际导弹，“大杀器”迅速竖起，随时待发。

我国公开展出导弹列车模型

从模型上看，中国的“导弹列车”整体设计和发射方式与俄罗斯SS-24铁路机动型洲际弹道导弹基本一致，平时采用铁路机动方式在相关路线上运行，维护保养则在山洞当中，战时快速机动到相关预定发射地点，对敌国展开战略核反击，是我国火箭军重要的反击作战武器。

我国的导弹列车

相比较其他陆基战略核武器，铁路机动的“导弹列车”具有自身独特的威慑力，由于它的外形和普通火车没有任何区别，因此，外国情报部门很难通过卫星实时监控，即使近距离也不易察觉。同时，一旦需要进行核导弹发射，“导弹列车”几乎不需要进行任何准备就可以展开战略核反击任务，这大大加强了核反击的时间和效率。

导弹列车与普通列车没区别，所以这种不是

不过，有意思的是，作为世界上最早装备“导弹列车”的国家，2017年底，俄罗斯军方领导人宣布，为确保俄罗斯国防部的资金优化配置，暂停导弹列车的研发。此言一出，犹如一石激起千层浪。而在此之前的2005年，俄罗斯也曾退役了所有的“导弹列车”。

俄罗斯又退役了所有导弹列车

不管俄罗斯对“导弹列车”是怎样的态度，实际上，这种独特的武器系统非常适合我国，因为我国是世界铁路网最为密集的国家，我国的铁路网四通八达，同时运行的列车数量极其庞大，要想在这其中发现“导弹列车”，无异于大海捞针。而且在我国中西部，有大量的隧道，非常适合导弹列车隐蔽和发射。

导弹列车非常适合我国

不仅如此，近些年随着我国高铁的建设，未来我国还应该发展“导弹高铁”，相比普通的“导弹列车”，“导弹高铁”机动的范围更广，核反击能力更强，会成为让敌人更加头疼的“大杀器”。