中国城市静态交通论坛将在广州举行，智慧停车成发展热点

南都讯 记者何生廷 2021年11月10日，广东省静态交通协会、深圳市智能交通行业协会、浙江大学华南工业技术研究院联合召开“第三届中国城市静态交通论坛”新闻发布会，介绍论坛筹备情况。

据介绍，本届论坛将于11月21日在广州•中国进出口商品交易会展馆B区举办，论坛以“智慧停车，数字驱动”为主题，针对中国城市静态交通发展，全面探讨城市交通建设热点，建设停车数据，停车产业运营新业态等市场环境变化，让智慧停车创新商业模式更加清晰，从而助力新能源时代下的停车产业数字化升级。

“第三届中国城市静态交通论坛”新闻发布会。协会供图

论坛将邀请500多位从事静态交通产业政策研究、规划设计、科技研发、数据应用、生产制造、投资建设、运营管理、咨询培训等企事业单位的领导和专家参加。

智慧停车已成为停车行业发展热点

2015年8月，国家发改委，财政部等七部委共同发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，从盘活存量和引进增量两个方面着手解决城市停车难问题。

2019年7月25日，交通运输部出台《数字交通发展规划纲要》及2021年5月7日，国务院办公厅转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展的意见》均提到要发展智慧停车。

广东省静态交通协会会长梁港介绍，“智慧停车”作为交通新业态被推进，已成为停车行业发展热点。从政策看，国家到地方密集出台的政策推动了智慧停车发展；从技术看，智慧城市下的智慧停车、大数据下的停车数据以及城市停车整体规划和运作，都将加速了静态交通产业发展。

今年是城市静态交通论坛举办的第三年，论坛一直在助力静态交通产业的发展。从第一届时提到要聚力城市停车，共建产业生态，到第三届的“智慧停车，数字驱动”主题，希望引起大家对智慧停车及其建设路径的思考，并打造城市更新与数字化运营时代的停车场景。

梁港还提到，应用新技术和新解决方案，需要各方在探索过程中，充分整合政府和企业等资源，新技术融合、产业升级则为智慧停车行业带来许多新的机遇，也面临着新的挑战。行业的发展和突破需要每一个企业的共同参与，提供优秀的产品和解决方案，形成良性竞争。本次论坛正是在此背景下举办的，是中国静态交通行业面向城市智慧停车和新能源汽车充电桩等领域的全生态产业链大会。

未来停车行业将向规模化发展

据了解，目前停车企业众多，但大都规模小，不集中，未来停车行业的发展方向在哪里？

在新闻发布会上，就停车行业现状问题，嘉宾作出解答。阳光海天停车产业集团南区拓展总经理高莎莎表示，未来停车行业的发展方向会向规模化、数字化和金融化发展。

目前，国内的停车运营管理公司规模普遍偏小，很难达到管理上万车位规模的运营体量。规模小，不集中，就会带来停车运营服务难以延伸、融资困难、与业主方的数字化链接差、抵抗风险能力低等缺点。

“停车行业需要将运营规模不断集中、资产聚集、将行业平台和用户规模逐渐增大才能提升整个停车行业的核心竞争力。”高莎莎分析称，停车企业还需要用金融模式撬动行业发展，将停车运营规模、资产规模、平台和用户规模不断地进行集中化，具备数字化能力，推动智慧停车在城市的发展，才能真正建立起共赢的停车生态，推动停车行业和城市交通建设发展。

协会将发布机械式车库技术团体标准

南都记者从会上获悉，“第三届中国城市静态交通论坛”举办期间，还将举行“第四届寻找中国最美立体车库”活动颁奖典礼和《停车充电一体化机械式车库技术规范》团体标准发布会。

目前在立体车库停车充电一体化行业标准建设相对滞后，包括规划、接口设计、控制、消防、试验、维护等，这些的不明确也直接影响的充电停车设备的验收、交付使用的可操作性，亟待全面而系统的规范和标准指导。

为此，广东省静态交通协会牵头会员单位制定《停车充电一体化机械式车库技术规范》团体标准，这是一个有益的尝试和突破，有利于推动行业在停充一体化的规范建设、技术进步和健康发展。

中国电器科学研究院标准创新中心副主任蔡军表示，配套建设充电设施的机械式立体车库是快速增加停车位和充电设施供给的一体化解决方案。该团体标准进一步细化了一体化立体车库所需遵循的技术原则，在参考了其他相关标准的基础上，本标准针对接驳装置、电气安全和消防安全等方面提出了更具操作性的要求。

该标准可以协助建设一体化车库实现停车管理与充电管理系统深度融合，停车充电一次完成，避免专门为电动汽车建立充电停车位，从而节约有限的土地资源；可以顺应国家的规划，解决停车难问题，缓解能源危机感，加强生态环境保护，推动社会的可持续发展；有利于推动行业在停充一体化方面的规范建设、技术进步和健康发展。